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J-GLOBAL ID：201802291602422957   整理番号：18A1707021

EVシフトのキーテクノロジー 車載電池材料の最新潮流 リチウムイオン電池部材の技術動向 負極材

著者 (4件)： 福塚友和 (京大 大学院地球環境学堂) ,  福塚友和 (京大 大学院工学研究科) ,  安部武志 (京大 大学院地球環境学堂) ,  安部武志 (京大 大学院工学研究科)
資料名： 工業材料  (Engineering Materials)
巻： 66  号： 10  ページ： 36-41  発行年： 2018年10月01日 
JST資料番号： F0172A  ISSN： 0452-2834  CODEN： KZAIA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・電気自動車用(EV)のリチウムイオン電池(LIB)に用いられる黒鉛系,チタン系等の負極材の高入出力性能と高エネルギー密度について,黒鉛負極材の現状を中心に紹介。
・EV用LIBでは他の用途よりもサイクル特性,出力特性,安全性の向上が求められ,その技術課題として充電時に形成される表面被膜(SEI)と電池の内部抵抗を紹介。

シソーラス用語： 電気自動車 ,  *リチウムイオン電池 ,  *電極材料 ,  *アノード ,  エネルギー密度 ,  充放電サイクル ,  入出力特性 ,  界面 ,  皮膜 ,  電気抵抗 ,  グラファイト ,  チタン酸塩 ,  リチウム化合物 ,  ケイ素 ,  チタン酸リチウム ,  内部抵抗 ,  車載蓄電池 ,  *アノード材料【電池】
準シソーラス用語： SEI ,  車載電池 ,  *負極材料

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (9件)： EV ,  シフト ,  キーテクノロジー ,  車載 ,  電池材料 ,  潮流 ,  リチウムイオン電池 ,  技術動向 ,  負極