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J-GLOBAL ID：201802291959777285   整理番号：18A1514667

人間工学的作業負荷制約下での組立ラインバランシング問題2型のための数学モデル【JST・京大機械翻訳】

A Mathematical Model For Assembly Line Balancing Problem Type 2 Under Ergonomic Workload Constraint

著者 (3件)： Polat Olcay (Department of Industrial Engineering, Pamukkale University, , Denizli, Turkey) ,  Mutlu OEzcan (Department of Industrial Engineering, Pamukkale University, , Denizli, Turkey) ,  OEzgormus Elif (Department of Industrial Engineering, Pamukkale University, , Denizli, Turkey)
資料名： Ergonomics Open Journal (Web)  (Ergonomics Open Journal (Web))
巻： 11  ページ： 1-10  発行年： 2018年 
JST資料番号： U7587A  ISSN： 1875-9343  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： 不明 (ARE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 目的:組立ラインは,全体のコストと効率に影響を及ぼす製造システムの重要な部分の1つである。組立ラインにおける人間資源の生産性は,実際にラインの効率に直接影響する。【方法】単調な身体姿勢に沿った重い物理的作業負荷のため,労働者は低い性能と作業関連の筋骨格障害(WMSD)を扱っている。WMSDは企業に対して高い補償コストをもたらし,労働者の生活の質を全体的に低下させる。組立ラインの効率を向上させるために,企業はサイクル時間と先行制約を考慮するだけでなく,ステーションの物理的負荷も考慮するべきである。本論文では,ワークステーションラインの数が知られている,組立ラインバランシング問題(ALBP)タイプ2について述べた。主目的は,同時にステーションのサイクル時間と物理的負荷をバランスさせることである。文献からの迅速なEnタイヤ Body評価(REBA)法を,操作の作業負荷を決定するために提案した。【結果】目標プログラミングモデルを開発し,問題を解決し,良く知られた小規模ベンチマーク問題例を用いて,この方法論を例示した。Copyright 2018 Bentham Science Publishers All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 小規模 ,  ワークステーション ,  *組立ライン ,  タイヤ ,  ベンチマーク ,  生産システム ,  *数学モデル ,  クオリティオブライフ ,  *人間工学 ,  労働者
準シソーラス用語： プログラミングモデル ,  サイクルタイム ,  筋骨格系疾患 ,  *組立ラインバランシング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 人間工学 ,  組立ラインバランシング ,  物理的作業負荷 ,  WMSP ,  REBA ,  作業負荷

分類 (1件)： 工程管理  (KB03030P)

タイトルに関連する用語 (5件)： 人間工学 ,  作業負荷 ,  制約 ,  組立ラインバランシング ,  数学モデル