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J-GLOBAL ID：201802292110714867   整理番号：18A1412933

効率向上に基づく公共交通網最適化研究【JST・京大機械翻訳】

Optimization Research on Public Transit Netw ork Based on Travel Efficiency Improvement

著者 (5件)： Jie Yuanpeng (北京交通大学城市交通復雑系統理論与技術教育部重点実験室,北京 100044;北京交通大学交通運輸学院,北京 100044) ,  Feng Xuesong (北京交通大学城市交通復雑系統理論与技術教育部重点実験室,北京 100044;北京交通大学交通運輸学院,北京 100044) ,  Jie Zhenquan (中鉄第四勘察設計院集団有限公司線路站場設計研究処,武漢,430063) ,  Liu Yi (北京交通大学交通運輸学院,北京,100044) ,  Zhu Xiaojing (北京交通大学交通運輸学院,北京,100044)
資料名： Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban)  (Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban))
巻： 42  号： 2  ページ： 263-267,273  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3638A  ISSN： 2095-3844  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 乗客の全体旅行効率を上げる角度から出発し、最適化モデルを建築し、都市バスネットワークの配置を最適化した。構築したモデルは公共交通網上のすべての乗客の総時間消費を最小にすることを目標とし、そしてすべての乗客が公共交通網に消耗時の最少の旅行経路を選択すると仮定した。遺伝的アルゴリズム自身の優れたグローバル最適化探索能力のため、相応の遺伝的アルゴリズムを設計し、確立した最適化モデルに対して解を求めた。その結果,提案した最適化モデルは公共交通網の最適化を行い,乗り越え回数の過大な公共交通の旅行と時間の過大な公共交通を乗り越える。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 乗客 ,  *公共輸送 ,  市街バス ,  旅行 ,  *最適化 ,  遺伝的アルゴリズム ,  *輸送網 ,  ネットワーク ,  *効率化 ,  モデル
準シソーラス用語： 大域的最適化 ,  最適化モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： travel efficiency ,  public transport network optimization ,  optimization modeling ,  genetic al-gorithm

分類 (5件)： 輸送方法・施設  (TB01070C) ,  都市交通  (TA01020W) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  交通調査  (TB01031B) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 効率向上 ,  公共交通 ,  最適化 ,  研究