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J-GLOBAL ID:201802292122712079   整理番号:18A1344626

香港のロジスティクス部門の3つのボトムライン分析【JST・京大機械翻訳】

A Triple Bottom Line Analysis of Hong Kong’s Logistics Sector
著者 (2件):
資料名:
巻:号:ページ: 388  発行年: 2017年 
JST資料番号: U7281A  ISSN: 2071-1050  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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グローバル化が続いているので,ロジスティックスは世界経済の発展において重要な役割を果たしている。国際貿易は総国内製品(GDP)の運転者であるので,それは都市と国の経済に影響を与える。しかし,全ての輸送モードはエネルギーを消費し,温室効果ガス(GHGs)を含む大気汚染物質を直接的あるいは間接的に生産する。本論文は,香港のロジスティックス部門の環境的,経済的および社会的性能を調べるために,三重底線アプローチを用いた。異なる輸送モード(コンテナ船,航空機,重トラック,貨物列車)による香港と他の場所の間の年間貨物移動を含むデータは,追加され,この部門で採用された労働者数は香港政府から収集された。結果は,総貨物重量が2000年と2014年の間に40%増加したことを示した。同じ期間の間,ロジスティックス部門は平均4.2%の香港の総GDPに寄与し,平均5.6%の総雇用を提供したが,香港の全GHG排出の平均37.4%を生産した。Copyright 2018 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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物的流通 
引用文献 (28件):
  • Arvis, J.; Saslavsky, D.; Ojala, L.; Shepherd, B.; Busch, C.; Raj, A. Connecting to Compete 2014: Trade Logistics in the Global Economy; The World Bank: Washington, DC, USA, 2014; pp. 1-3.
  • Dai, Y.; Gao, H.O. Energy consumption in China’s logistics industry: A decomposition analysis using the LMDI approach. Transp. Res. Part D Trans. Environ. 2016, 46, 69-80.
  • Grant, D.B.; Trautrims, A.; Wong, C.Y. Sustainable Logistics and Supply Chain Management; KoganPage: London, UK, 2015; pp. 16-27.
  • Faccio, M.; Gamberi, M. New city logistics paradigm: From the “last mile” to the “last 50 miles” sustainable distribution. Sustainability 2015, 7, 14873-14894.
  • Klumpp, M. To green or not to green: A political, economic and social analysis for the past failure of green logistics. Sustainability 2016, 8, 441.
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