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J-GLOBAL ID:201802299398717029   整理番号:18A0727824

実測定データに基づく単一および多重EV再充電の挙動の評価【JST・京大機械翻訳】

Assessment of the Behavior of Single and Multiple EV Recharges Based on Real Measurement Data
著者 (5件):
資料名:
巻: 2017  号: VPPC  ページ: 1-6  発行年: 2017年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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電気自動車(EV)は,高い量の電力とエネルギーを再充電に必要とする新しいタイプの負荷であり,電圧の減少,損失の増加,電力品質の劣化のような異なる方法で配電網に影響を及ぼす。同時再充電が起こるとき,EV再充電の影響はより顕著である。結果として,EV再充電の実際の評価により可能な影響を理解することが必須である。この文脈において,本研究は,実際の測定に基づいて,配電ネットワークにおける負荷としてのEV再充電の挙動を同定することを目的とした。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
配電(事業者側)  ,  電気自動車 

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