特許

J-GLOBAL ID：201803000911712011

バイク

発明者： 矢口 滋
出願人/特許権者： ケンテック株式会社
代理人 (1件)： 小林 義孝
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-144130
公開番号（公開出願番号）：特開2018-012447
出願日： 2016年07月22日
公開日（公表日）： 2018年01月25日
要約：

【課題】三輪であるにもかかわらず、コーナーリングでのバンク走行が容易であり、スムースにカーブを曲がることができるバイクを提供する。【解決手段】バイク10Aは、フレーム11およびステアリング機構12と、フロントフォーク13に回転可能に支持された前輪14と、フューエルタンク15および第1シート16と、エンジンおよびエキゾーストパイプ18と、第1リアフォーク19に回転可能に支持された第1後輪20および第1後輪20に伝わる衝撃を抑える第1リアサスペンション21と、エンジン機構17の駆動力を第1後輪20に伝達する第1伝達機構とを有し、第1後輪20の後方に位置して第1後輪20に対して直列に並び、第1後輪20から後方へ延びる第2リアフォーク23に回転可能に支持された第2後輪24と、エンジンの駆動力を第2後輪24に伝達する第2伝達機構とを含む。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

フレームおよびステアリング機構と、フロントフォークに回転可能に支持された前輪と、第1シートおよび駆動機構と、リアフォークに回転可能に支持された第1後輪と、前記第1後輪に伝わる衝撃を抑える第1リアサスペンションと、前記駆動機構の駆動力を前記第1後輪に伝達する第1伝達機構とを有するバイクにおいて、 前記バイクが、前記第1後輪の後方に位置して該第1後輪に対して直列に並び、該第1後輪から後方へ延びる連結機構に回転可能に支持された第2後輪を含むことを特徴とするバイク。

IPC (4件)：

B62K 5/027 ,  B62M 9/00 ,  B62K 25/20 ,  B62J 1/14

FI (4件)：

B62K5/027 ,  B62M9/00 D ,  B62K25/20 ,  B62J1/14

Fターム (5件)：

3D011AA03 ,  3D011AD04 ,  3D011AD11 ,  3D014DF02 ,  3D014DF31