特許

J-GLOBAL ID：201803003098313545

タイヤ位置判定システム

発明者： 小杉 正則 ,  新家 多佳朗 ,  奥村 孝司
出願人/特許権者： 太平洋工業株式会社
代理人 (2件)： 恩田 誠 ,  恩田 博宣
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-212857
公開番号（公開出願番号）：特開2015-074388
特許番号：特許第6257992号
出願日： 2013年10月10日
公開日（公表日）： 2015年04月20日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 各タイヤに取り付けられたタイヤ空気圧検出器と、当該タイヤ空気圧検出器から送信されるタイヤ空気圧信号を受信してタイヤの空気圧を監視する受信機とを備え、前記タイヤの位置を判定するタイヤ位置判定システムにおいて、 前記タイヤ空気圧検出器は、 電波を送信するタイミングではない時間帯のとき、前記タイヤ空気圧検出器がいつ特定の検出器角度をとったのかのタイミング情報を電波を送信するタイミングから遡って連続して複数保持する情報保持部と、 電波送信が可能な時間帯となったとき、前記情報保持部が保持する連続した複数の前記タイミング情報を電波送信が可能な時間内に順に前記受信機に送信する電波送信制御部とを備え、 前記受信機は、 車軸の回転量を検出可能な車軸回転検出部から車軸回転量を読み込む車軸回転量読込部と、 受信した前記タイミング情報を基に前記タイヤ空気圧検出器が特定の検出器角度をとったときの車軸回転量を逆算し、当該車軸回転量を用いて前記タイヤの位置を判定する位置判定部とを備えた ことを特徴とするタイヤ位置判定システム。

IPC (2件)：

B60C 23/04 ( 200 6.01) ,  B60C 23/02 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B60C 23/04 N ,  B60C 23/02 B

引用特許：

審査官引用 (1件)

• タイヤ摩耗状態判定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-348363   出願人：トヨタ自動車株式会社