特許

J-GLOBAL ID：201803006221522480

タービンロータ及びシェル支持体の熱膨張差を低減するための冷却回路

発明者： エドワード・ジェイ・クーパー ,  ピーター・ジョン・アイゼンゾッフ ,  ジャオチン・ツェン ,  ウィリアム・パトリック・ラッシュ ,  へマンス・ジーエス・クマール ,  クライグ・ダニエル・イバンシック ,  エドワード・ジョン・シャロー
出願人/特許権者： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
代理人 (4件)： 荒川 聡志 ,  小倉 博 ,  黒川 俊久 ,  田中 拓人
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-171820
公開番号（公開出願番号）：特開2014-043857
特許番号：特許第6240435号
出願日： 2013年08月22日
公開日（公表日）： 2014年03月13日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 タービンロータ及びタービンシェルを支持する台座部であって、 前記タービンロータと係合可能な軸受面を密封するハウジングを含む軸受ブロックと、 前記ハウジングの両側にあるタービンシェルアーム支持体であって、各々が、前記タービンの少なくとも一部を密封するタービンシェルの支持アームと係合するように適合した水平面及び1以上の垂直面を有するタービンシェルアーム支持体と、 熱交換媒体を利用して前記軸受ブロック及び前記タービンシェルアーム支持体を同時に冷却又は加熱して、前記タービンロータと前記タービンシェルの熱膨張特性の差を低減するよう構成された冷却/加熱回路と を備える、台座部。

IPC (5件)：

F01D 25/24 ( 200 6.01) ,  F01D 25/00 ( 200 6.01) ,  F01D 25/18 ( 200 6.01) ,  F01D 25/20 ( 200 6.01) ,  F01D 25/16 ( 200 6.01)

FI (12件)：

F01D 25/24 J ,  F01D 25/00 W ,  F01D 25/00 U ,  F01D 25/00 V ,  F01D 25/18 B ,  F01D 25/18 A ,  F01D 25/18 E ,  F01D 25/24 P ,  F01D 25/24 L ,  F01D 25/20 Z ,  F01D 25/16 H ,  F01D 25/24 K

引用特許：

審査官引用 (6件)

• 特開昭50-136508
  
• タービンケーシングと軸受台の結合装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-104845   出願人：富士電機株式会社
• 潤滑油供給装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-006394   出願人：富士電機システムズ株式会社
• 蒸気タービン車室
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-172299   出願人：三菱重工業株式会社
• ターボ回転機械の車室支持構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-020409   出願人：三菱重工業株式会社
• タービンロータ支持装置及びシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-006351   出願人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ