特許

J-GLOBAL ID：201803009808618322

エンジンの制御装置

発明者： 西尾 貴史 ,  高木 和哉 ,  樋口 雄介 ,  渡邊 智史
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (5件)： 西島 孝喜 ,  中村 稔 ,  大塚 文昭 ,  弟子丸 健 ,  石崎 亮
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-202729
公開番号（公開出願番号）：特開2018-062925
特許番号：特許第6319713号
出願日： 2016年10月14日
公開日（公表日）： 2018年04月19日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 燃料噴射するための噴口が燃焼室に臨むように設けられた燃料噴射弁と、 該噴口に付着したデポジットを除去するために、前記燃料噴射弁の噴射圧力を上昇させるクリーニング制御を実行するクリーニング制御手段と、 パージ燃料を貯留するキャニスタと、 該パージ燃料を気筒内に導入して燃焼処理するパージ制御を行うパージ制御手段と、 前記クリーニング制御時に前記パージ制御を抑制するパージ制御抑制手段と、 を備えたエンジンの制御装置であって、 前記制御装置は、 前記クリーニング制御開始から所定期間経過したときに、前記クリーニング制御を中断するクリーニング制御中断手段と、 前記所定期間を、前記クリーニング制御によって前記デポジットを除去するのに必要な期間よりも短い期間に設定する期間設定手段と、 を更に有する、ことを特徴とするエンジンの制御装置。

IPC (4件)：

F02D 41/04 ( 200 6.01) ,  F02M 25/08 ( 200 6.01) ,  F02D 41/02 ( 200 6.01) ,  F02M 61/18 ( 200 6.01)

FI (4件)：

F02D 41/04 325 E ,  F02M 25/08 301 J ,  F02D 41/02 325 J ,  F02M 61/18 360 C