特許
J-GLOBAL ID：201803011449396399

空気圧式車両タイヤ

発明者：
バウアー・ヴィルヘルム

バウアー・ヴィルヘルム について


出願人/特許権者：
コンティネンタル・ライフェン・ドイチュラント・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

コンティネンタル・ライフェン・ドイチュラント・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング について


代理人 (2件)： 江崎 光史 ,  鍛冶澤 實
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-561879
公開番号（公開出願番号）：特表2018-520928
出願日： 2016年02月04日
公開日（公表日）： 2018年08月02日
要約：
本発明は、吸音材(9)であって、発泡体でできており、かつタイヤの内側に、トレッド(1)と反対側の内面に接着取付される吸音材(9)を含む空気圧式車両タイヤに関し、前記吸音材(9)は、接触面(13)を有し、接触面(13)により、吸音材(9)は、予め適用された自己封止型シーラント(8)に付着し、予め適用された自己封止型シーラント(8)は、吸音材(9)がそれに付着するために必要な粘着性を有する。シーラント(8)上における吸音材(9)の接触面(13)の接触面積(14)は、接触面(13)の総面積の5%〜50%を占める。
請求項（抜粋）：
空気圧式車両タイヤであって、その内側に、トレッド(1)と反対側の内面に接着取付された発泡体吸音材(9)を備え、前記吸音材(9)は、接触側(13)を有し、前記接触側(13)により、前記吸音材(9)は、予め適用された自己封止型シーラント(8)に付着し、および前記シーラント(8)は、少なくともその適用の直後には前記吸音材(9)の前記接着取付に必要な粘着性を有する、空気圧式車両タイヤにおいて、前記吸音材(9)の前記接触側(13)は、前記接触側(13)の総面積に対して5%〜50%の前記シーラント(8)上の接触面積(14)を有することを特徴とする、空気圧式車両タイヤ。
IPC (4件)：
B60C 5/00 ,  B60C 19/12 ,  B60C 1/00 ,  C09K 3/10
FI (8件)：
B60C5/00 F ,  B60C19/12 A ,  B60C1/00 Z ,  C09K3/10 A ,  C09K3/10 J ,  C09K3/10 G ,  C09K3/10 Z ,  C09K3/10 R
Fターム (16件)：
3D131AA60 ,  3D131BB01 ,  3D131BC24 ,  3D131BC44 ,  3D131CB03 ,  3D131LA13 ,  4H017AA04 ,  4H017AB07 ,  4H017AB15 ,  4H017AB17 ,  4H017AC13 ,  4H017AC16 ,  4H017AC19 ,  4H017AD01 ,  4H017AE01 ,  4H017AE05
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (7件)
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