電動車両のバッテリケース構造及び電動車両

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (8件)：千葉剛宏 , 宮寺利幸 , 千馬隆之 , 大内秀治 , 仲宗根康晴 , 坂井志郎 , 関口亨祐 , 山野明
公報種別：再公表公報
出願番号（国際出願番号）：JP2016070023
公開番号（公開出願番号）：WO2017-038247
出願日： 2016年07月06日
公開日（公表日）： 2017年03月09日
要約：

搭載可能なバッテリのサイズ等についての制約を緩和し、且つ脱着操作性を向上させた電動車両のバッテリケース構造及び電動車両を提供する。自動二輪車(12)のバッテリケース構造(10)は、メインフレーム(16)の前後方向中央部下方に配置され、車両横方向に揺動するカバー部材(50)と、メインフレーム(16)に接続され、カバー部材(50)の下方を取り回すように配置される下方フレーム(54)とを備える。カバー部材(50)が揺動することにより、カバー部材(50)の上部に設けられた脱着口(52)がメインフレーム(16)に対して接近又は離間する。メインフレーム(16)から離間した脱着口(52)を介して、カバー部材(50)内にバッテリ(46)が脱着可能に挿入される。メインフレーム(16)に脱着口(52)を接近させると、カバー部材(50)に収納されたバッテリ(46)が、下方フレーム(54)上に支持されて下方フレーム(54)とメインフレーム(16)との間に収納される。

請求項（抜粋）：

充電可能なバッテリ(46)を動力源とする鞍乗り型の電動車両(12)のバッテリケース構造(10)であって、前記電動車両(12)のメインフレーム(16)の前後方向中央部下方に配置され、車両横方向に揺動するカバー部材(50)と、前記メインフレーム(16)に接続され、前記カバー部材(50)の下方を取り回すよう配置される下方フレーム(54)と、を備え、前記カバー部材(50)が揺動することにより、前記カバー部材(50)の上部に設けられた脱着口(52)が前記メインフレーム(16)に対して接近又は離間し、前記メインフレーム(16)から離間した前記脱着口(52)を介して、前記カバー部材(50)内に前記バッテリ(46)が脱着可能に挿入され、前記メインフレーム(16)に前記脱着口(52)が接近すると、前記カバー部材(50)に挿入された前記バッテリ(46)が、前記下方フレーム(54)上に支持されて前記下方フレーム(54)と前記メインフレーム(16)との間に収納されることを特徴とする電動車両(12)のバッテリケース構造(10)。

IPC (3件)：

B62J 9/00 , B62J 11/00 , B62K 11/04

FI (3件)：

B62J9/00 H , B62J11/00 G , B62K11/04 A

Fターム (7件)：

3D011AF05 , 3D011AG01 , 3D011AH01 , 3D011AK01 , 3D011AK14 , 3D011AK17 , 3D011AL39

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