特許
J-GLOBAL ID：201803015154351216
摩擦クラッチのトルクリミッタに用いられる絞りユニット、その絞りユニットを備える摩擦クラッチ、及び、その摩擦クラッチを備える自動車
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：
アインゼル・フェリックス=ラインハルト
, 久野 琢也
, 永島 秀郎
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-522021
特許番号：特許第6226979号
出願日： 2013年06月25日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 摩擦クラッチ(3)のトルクリミッタ(2)に用いられる絞りユニット(1)であって、該絞りユニット(1)が、以下の構成要素:すなわち、
流体のための流入部(4)を有しており、該流入部(4)が、流出部(5)に入口(29)を介して流れ接続されており;
絞り体(7)と弾性的なエレメント(8)とを収容するためのハウジング(6)を有しており、該ハウジング(6)が、前記流入部(4)と前記流出部(5)との間に配置されており、
前記絞り体(7)が、1つのメインオリフィス(9)と、2つのサブオリフィス(10,11)とを有しており、(a)前記絞り体(7)が、前記流出部(5)の入口(29)に接触することによって、前記流入部(4)と前記流出部(5)との間に前記1つのメインオリフィス(9)を介してのみ流れ接続部が提供されるようになっている第1の切換状態と、(b)前記絞り体(7)が、弾性的なエレメント(8)によって入口(29)から間隔を置いて配置されている第2の切り替え状態との間を移動可能である、絞りユニットにおいて、
弾性的なエレメント(8)に対する対向受け部材を成すスリーブ(12)がさらに設けられており、該スリーブ(12)が、弾性的なエレメント(8)に応力を加えるために位置調整可能であることを特徴とする、絞りユニット。
IPC (3件)：
F16D 48/02 ( 200 6.01)
, B60K 17/02 ( 200 6.01)
, F16K 47/10 ( 200 6.01)
F16D 48/02 600 B
, B60K 17/02 F
, F16K 47/10
