特許

J-GLOBAL ID：201803016044291974

同期装置用のスラストピース

発明者： ヴィクトア リヒテンヴァルト
出願人/特許権者： シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲー
代理人 (5件)： アインゼル・フェリックス=ラインハルト ,  森田 拓 ,  前川 純一 ,  二宮 浩康 ,  上島 類
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-549381
公開番号（公開出願番号）：特表2018-511752
出願日： 2016年04月11日
公開日（公表日）： 2018年04月26日
要約：

本発明は、自動車トランスミッションの同期装置(1)用のスラストピース(8)であって、ハウジング(81)と、ハウジング(81)とは別体に製造されるばね(9)とを備え、ハウジング(81)は、ばね(9)の軸方向の長さよりも長い軸方向の長さを有するベース(82)と、カバー部分(84)とを有し、ばね(9)は、少なくとも部分的に半径方向でカバー部分(84)とベース(82)との間に配置されており、ばね(9)は、フリースペース(86)内を延在し、スラストピース(8)に外部から力が働かなければ、半径方向でカバー部分(84)から突出する、同期装置(1)用のスラストピース(8)に関する。

請求項（抜粋）：

自動車トランスミッションの同期装置(1)用のスラストピース(8)であって、ハウジング(81)とばね(9)とを備え、 前記ハウジング(81)は、ベース(82)と、軸方向で方向付けられた端壁(83)と、カバー部分(84)とを有し、 前記ベース(82)と前記カバー部分(84)とは、前記ばね(9)を少なくとも部分的に半径方向でカプセル状に包囲し、 前記ばね(9)は、前記ハウジング(81)とは別体に製造されている、 スラストピース(8)において、 前記ばね(9)の軸方向の長さは、前記ベース(82)の軸方向の長さよりも短く、かつ前記カバー部分(84)の長さよりも長く、 前記ばね(9)は、前記スラストピース(8)に外部から力が働かなければ、半径方向で前記カバー部分(84)から突出する ことを特徴とする、同期装置用のスラストピース。

IPC (1件)：

F16D 23/06

FI (1件)：

F16D23/06 A

Fターム (11件)：

3J056AA04 ,  3J056AA14 ,  3J056AA34 ,  3J056AA63 ,  3J056BA04 ,  3J056CA03 ,  3J056CA14 ,  3J056CC03 ,  3J056CC39 ,  3J056GA05 ,  3J056GA12