特許
J-GLOBAL ID:201803016269185430
車両の前部パネル構造
発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件):
米山 尚志
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2016-185232
公開番号(公開出願番号):特開2018-047819
出願日: 2016年09月23日
公開日(公表日): 2018年03月29日
要約:
【課題】衝突後半の歩行者の頭部の加速度の再度の上昇を抑制して、歩行者の頭部を保護する。【解決手段】フロントパネル10は、表面側の樹脂パネル11と、裏面側の弾性シート12とを備える。樹脂パネル11は、比較的靭性の低い樹脂材料で形成された板状部材である。弾性シート12は、樹脂パネル11よりも剛性が低く、非常に破断伸びが大きい材料で形成された弾性シート12であって、樹脂パネル11の後面11aに層状に重ねられ、樹脂パネル11に対して接着されて固定される。車両1と歩行者とが衝突した際、樹脂パネル11によって歩行者の頭部の加速度の初期ピークを衝突直後に発生させて、樹脂パネル11が破断して歩行者の頭部の加速度が低下した後、弾性シート12によって低い加速度で頭部のエネルギーを吸収する。【選択図】図2
請求項(抜粋):
車両の前部に固定的に支持されて外部に露出する車両の前部パネル構造であって、
樹脂製の板状部材と、
前記板状部材に層状に重ねられた状態で前記板状部材に対して固定された弾性シート材と、を備えた
ことを特徴とする車両の前部パネル構造。
IPC (3件):
B62D 29/04
, B62D 25/08
, B62D 25/10
FI (3件):
B62D29/04 A
, B62D25/08 B
, B62D25/10 E
Fターム (13件):
3D004AA04
, 3D004BA02
, 3D004CA01
, 3D203AA02
, 3D203AA14
, 3D203BB33
, 3D203CA07
, 3D203CA23
, 3D203CA30
, 3D203CA33
, 3D203CA43
, 3D203CA45
, 3D203DA38
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