特許

J-GLOBAL ID：201803018335672692

内燃機関の制御方法及び制御装置

発明者： 葛西 理晴 ,  橋本 慶紀
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人後藤特許事務所
公報種別：再公表公報
出願番号（国際出願番号）：JP2016053530
公開番号（公開出願番号）：WO2017-134822
出願日： 2016年02月05日
公開日（公表日）： 2017年08月10日
要約：

内燃機関の制御方法は、第1燃料噴射により筒内に理論空燃比よりもリーンな混合気を形成し、混合気が圧縮行程において低温酸化反応を起こしている期間中に、点火プラグの放電チャンネル近傍に向けて燃料を噴射する第2燃料噴射を行い、第2燃料噴射の後、第2燃料噴射で噴射された燃料に点火プラグの火花が届くタイミングで点火プラグによる火花点火を行う。

請求項（抜粋）：

第1燃料噴射により筒内に理論空燃比よりもリーンな混合気を形成し、 前記混合気が圧縮行程において低温酸化反応を起こしている期間中に、点火プラグの放電チャンネル近傍に向けて燃料を噴射する第2燃料噴射を行い、 前記第2燃料噴射の後、前記第2燃料噴射で噴射された燃料に前記点火プラグの火花が届くタイミングで前記点火プラグによる火花点火を行う内燃機関の制御方法。

IPC (3件)：

F02D 41/34 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00

FI (8件)：

F02D41/34 G ,  F02D43/00 301B ,  F02D43/00 301J ,  F02D43/00 301H ,  F02D45/00 301H ,  F02D43/00 301S ,  F02D43/00 301R ,  F02D43/00 301N

Fターム (33件)：

3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301HA16 ,  3G301JA02 ,  3G301JA03 ,  3G301KA08 ,  3G301LB04 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA21 ,  3G301NE15 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z ,  3G384AA01 ,  3G384AA06 ,  3G384AA09 ,  3G384BA07 ,  3G384BA13 ,  3G384BA18 ,  3G384BA22 ,  3G384BA24 ,  3G384BA27 ,  3G384DA02 ,  3G384DA04 ,  3G384EB07 ,  3G384FA01Z ,  3G384FA07Z ,  3G384FA08Z ,  3G384FA58Z