特許

J-GLOBAL ID：201803018551446885

変速装置

発明者： 竹内 善彦
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (3件)： 鈴木 一晃 ,  鳥居 洋 ,  中塚 雅也
公報種別：再公表公報
出願番号（国際出願番号）：JP2016073679
公開番号（公開出願番号）：WO2017-026534
出願日： 2016年08月10日
公開日（公表日）： 2017年02月16日
要約：

変速装置(10)は、シフトシャフト(25)、クラッチ機構(15)、複数の歯車(A〜D,a〜d)、スライダ(31,32)、シフトドラム(50)、およびセレクタ(ピン(45,46)およびシフトフォーク(47,48))を有する。クラッチ機構(15)の接続状態からシフトシャフト(25)がシフトアップ方向(GU)に回転することによって、クラッチが切断される。シフトシャフト(25)がさらにシフトアップ方向(GU)に回転することによってシフトドラム(50)が回転する。シフトドラム(50)の回転に応じて、セレクタが、歯車(A〜D,a〜d)とは別体に構成されスライダ(31,32)を、カウンタシャフト(22)の軸線方向に移動させる。スライダ(31,32)がカウンタシャフト(22)の軸線方向に移動して、スライダ(31,32)のドグ部が歯車(a〜d)のいずれかのドグ部と噛み合う。これにより、メインシャフト(21)の回転がカウンタシャフト(22)に伝達される。

請求項（抜粋）：

駆動源が発生した駆動力によって回転するメインシャフトの回転をカウンタシャフトに変速して伝達する変速装置であって、 軸線回りに回転可能に設けられたシフトシャフトと、 前記シフトシャフトに機械的に連結されていて、前記シフトシャフトの回転に応じて、前記駆動源から前記メインシャフトに前記駆動力を伝達する接続状態と前記駆動源から前記メインシャフトへの前記駆動力の伝達を遮断する切断状態とに切り替えられるクラッチ機構と、 前記メインシャフトに設けられた複数の第一歯車、および前記カウンタシャフトに設けられ、かつ、前記複数の第一歯車に常時噛み合う、前記複数の第一歯車と同数の第二歯車を含む複数の歯車と、 前記メインシャフトおよび前記カウンタシャフトのうちの一方のシャフトの軸線方向に移動可能に前記一方のシャフトに設けられ、第一ドグ部を有し、かつ、前記一方のシャフトと常時同期して回転するスライダと、 前記シフトシャフトに機械的に連結されていて、前記シフトシャフトの回転に応じて回転するシフトドラムと、 前記シフトドラムに機械的に連結されていて、前記シフトドラムの回転に応じて、前記スライダを前記一方のシャフトの軸線方向に沿って移動させるセレクタと、を有し、 前記複数の第一歯車は、前記メインシャフトの軸線方向における移動が不能に前記メインシャフトに設けられ、 前記複数の第二歯車は、前記カウンタシャフトの軸線方向における移動が不能に前記カウンタシャフトに設けられ、 前記複数の第一歯車および前記複数の第二歯車のうち、前記一方のシャフトに設けられた歯車に、前記スライダの前記第一ドグ部に噛み合い可能な第二ドグ部が設けられ、 前記第二ドグ部が設けられた前記歯車は、前記一方のシャフトに相対回転可能に設けられ、 前記一方のシャフトに設けられた前記スライダは、前記複数の第一歯車および前記複数の第二歯車とは別体であり、かつ、前記複数の歯車のうち、前記メインシャフトおよび前記カウンタシャフトのうちの他方のシャフトに設けられた歯車に常時噛み合っておらず、 前記シフトシャフトが、前記クラッチ機構が接続状態のときの接続位置から所定の方向に切断位置まで回転することによって前記クラッチ機構が切断状態に切り替えられ、前記シフトシャフトが前記切断位置からさらに前記所定の方向にシフト位置まで回転することによって前記シフトドラムが回転し、 前記シフトシャフトによる前記シフトドラムの回転に応じて、前記セレクタが、前記複数の第一歯車および前記複数の第二歯車とは別体に構成されかつ前記複数の歯車のうち前記他方のシャフトに設けられた歯車に常時噛み合っていない前記スライダを、前記一方のシャフトの軸線方向に移動させ、 前記複数の第一歯車および前記複数の第二歯車とは別体に構成されかつ前記複数の歯車のうち前記他方のシャフトに設けられた歯車に常時噛み合っていない前記スライダが、前記シフトドラムの回転に応じて前記一方のシャフトの軸線方向に移動して前記第一ドグ部が前記第二ドグ部と噛み合うことによって、前記第一歯車、前記第二歯車および前記スライダを介して前記メインシャフトの回転が前記カウンタシャフトに伝達される、変速装置。

IPC (2件)：

F16H 63/30 ,  F16H 63/18

FI (2件)：

F16H63/30 ,  F16H63/18

Fターム (10件)：

3J067AA13 ,  3J067AB02 ,  3J067AC07 ,  3J067BA17 ,  3J067DA35 ,  3J067DA72 ,  3J067EA04 ,  3J067EA75 ,  3J067FB63 ,  3J067GA05