特許

J-GLOBAL ID：201803018628316270

運転負荷推定装置

発明者： 青▲柳▼ 宗一郎 ,  佐藤 晴彦 ,  伊東 敏夫
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社 ,  学校法人 芝浦工業大学
代理人 (4件)： 杉村 憲司 ,  杉村 光嗣 ,  岡野 大和 ,  橋本 大佑
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-102101
公開番号（公開出願番号）：特開2018-197055
出願日： 2017年05月23日
公開日（公表日）： 2018年12月13日
要約：

【課題】走行環境に応じた運転者の運転負荷を個人ごとに推定できる運転負荷推定装置を提供する。【解決手段】本発明の一実施形態に係る運転負荷推定装置10は、車両の走行環境に関する情報に基づいて第1VACP値Weを算出する第1VACP算出部11と、走行環境におけるステアリング操作に基づいて、対象となる運転者ごとのVACP補正値aiを算出する補正値算出部13と、を備え、第1VACP値WeをVACP補正値aiに基づいて補正することで、運転者の運転負荷を推定することを特徴とする。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両の走行環境に関する情報に基づいて第1VACP値を算出する第1VACP算出部と、 前記走行環境におけるステアリング操作に基づいて、対象となる運転者ごとのVACP補正値を算出する補正値算出部と、 を備え、 前記第1VACP値を前記VACP補正値に基づいて補正することで、前記運転者の運転負荷を推定することを特徴とする運転負荷推定装置。

IPC (5件)：

B60W 40/08 ,  A61B 5/18 ,  G08G 1/00 ,  B60W 40/09 ,  B60W 40/02

FI (5件)：

B60W40/08 ,  A61B5/18 ,  G08G1/00 D ,  B60W40/09 ,  B60W40/02

Fターム (46件)：

3D241BA49 ,  3D241BA60 ,  3D241CC19 ,  3D241CE02 ,  3D241CE04 ,  3D241DA03Z ,  3D241DA12Z ,  3D241DA22Z ,  3D241DA32Z ,  3D241DA38Z ,  3D241DA51Z ,  3D241DA52Z ,  3D241DA67Z ,  3D241DA68Z ,  3D241DB01Z ,  3D241DB02Z ,  3D241DB42Z ,  3D241DC01Z ,  3D241DC20Z ,  3D241DC21Z ,  3D241DC25Z ,  3D241DC26Z ,  3D241DC35Z ,  3D241DC38Z ,  3D241DC40Z ,  3D241DC46Z ,  3D241DC51Z ,  3D241DC53Z ,  3D241DC54Z ,  3D241DC55Z ,  3D241DC57Z ,  3D241DD04Z ,  3D241DD07Z ,  3D241DD13Z ,  4C038PP03 ,  4C038PQ04 ,  4C038PS07 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181CC03 ,  5H181CC04 ,  5H181CC14 ,  5H181FF10 ,  5H181FF22 ,  5H181FF27 ,  5H181FF32

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 音声認識装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-327568   出願人：日産自動車株式会社
• 運転負荷推定装置、運転負荷推定方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2014-190439   出願人：株式会社デンソー
• 車両用操舵装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2014-053458   出願人：日産自動車株式会社