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J-GLOBAL ID：201902210415647252   整理番号：19A2641947

Cuフリーブレーキ材料からの摩擦,摩耗および空気中粒子放出【JST・京大機械翻訳】

Friction, wear and airborne particle emission from Cu-free brake materials

著者 (5件)： Lyu Yezhe (Department of Machine Design, KTH Royal Institute of Technology, SE-100 44, Stockholm, Sweden) ,  Leonardi Mara (Department of Industrial Engineering, University of Trento, Via Sommarive 9, Povo, Trento, Italy) ,  Wahlstrom Jens (Department of Machine Design, KTH Royal Institute of Technology, SE-100 44, Stockholm, Sweden) ,  Gialanella Stefano (Department of Industrial Engineering, University of Trento, Via Sommarive 9, Povo, Trento, Italy) ,  Olofsson Ulf (Department of Machine Design, KTH Royal Institute of Technology, SE-100 44, Stockholm, Sweden)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 141  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Cuは,その毒性によりブレーキパッドで除去される必要がある。市場にはいくつかのCuフリーブレーキパッドがある。これらのCuフリーブレーキパッドはそれらの摩擦と摩耗性能に関してのみ評価されているが,それらの空中粒子放出は考慮されていない。ヨーロッパで使用されている2つのCuフリー商用ブレーキパッドからの摩擦,摩耗および空中粒子放出を評価するために,ピン・オン・ディスク・トライボメータを用いた。さらに,Cuを含む商用ブレーキパッドを参照として評価した。結果は,CuフリーブレーキパッドがCu含有ブレーキパッドと同等の摩擦係数をもたらすことを示した。すべての3つのブレーキ材料は,接合ブレーキロータに類似の摩耗をもたらす。Cuを含まないブレーキパッドは,Cuを含むブレーキパッドより多くの空中粒子を発生させる。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *粒子放出 ,  摩擦材料 ,  接合 ,  *摩耗 ,  毒性 ,  *銅 ,  ヨーロッパ ,  摩耗特性 ,  摩擦係数 ,  円板 ,  *ブレーキ
準シソーラス用語： ブレーキロータ ,  トライボメータ ,  ブレーキパッド , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Cuフリーブレーキパッド ,  摩擦材料 ,  粒子 ,  摩耗

分類 (2件)： ブレーキ装置  (QG03030K) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (6件)： Cu ,  ブレーキ ,  摩擦 ,  摩耗 ,  空気中 ,  粒子放出