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J-GLOBAL ID：201902211196409853   整理番号：19A0657603

多世代のための化学反応器としての燃料リッチHCCIエンジン:生成物種と熱力学に関するモデリングと実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Fuel-Rich HCCI Engines as Chemical Reactors for Polygeneration: A Modeling and Experimental Study on Product Species and Thermodynamics

著者 (5件)： Hegner R. (Institute of Combustion and Gas Dynamics, Thermodynamics, University of Duisburg-Essen, Germany) ,  Werler M. (Institute of Technical Thermodynamics, Karlsruhe Institute of Technology, Germany) ,  Schiessl R. (Institute of Technical Thermodynamics, Karlsruhe Institute of Technology, Germany) ,  Maas U. (Institute of Technical Thermodynamics, Karlsruhe Institute of Technology, Germany) ,  Atakan B. (Institute of Combustion and Gas Dynamics, Thermodynamics, University of Duisburg-Essen, Germany)
資料名： Energy & Fuels  (Energy & Fuels)
巻： 31  号： 12  ページ： 14079-14088  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0805B  ISSN： 0887-0624  CODEN： ENFUEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： エチレンと合成ガスのようなベース化学物質を生産するためのメタン燃料均一帯電圧縮点火(HCCI)エンジンプロセスの使用を研究した。この多世代プロセスを,急速圧縮機実験を伴う数値モデリングにより研究した。研究は,反応促進剤としてジメチルエーテル(DME)の播種を含んでおり,これによりメタン転化率は既に中程度で,技術的に容易にアクセス可能な圧縮比と予圧縮温度で可能になる。この概念は,2以上の当量比に対して有望であり,25mol%H_2,20mol%CO,および2mol%C_2H_4の生成ガスモル分率を予測した。これらのシミュレーション結果は,20mol%H_2,16mol%CO,および1mol%C_2H_4の生産が検出された急速圧縮機(RCM)実験の結果と大いに一致した。生成物組成の研究に加えて,燃料リッチおよび燃料希薄燃焼のエクセルギー効率を比較することにより,このアプローチの熱力学的側面を調べた。これらの計算は燃料リッチ燃焼の利点も確認した。Copyright 2019 American Chemical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 圧縮機 ,  *モデリング ,  *熱力学 ,  燃焼 ,  帯電 ,  シミュレーション ,  合成ガス ,  高速度 ,  希薄燃焼 ,  転化率 ,  アルカン ,  アルケン
準シソーラス用語： 当量比 ,  予圧 ,  圧縮点火 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y)

物質索引 (2件)： メタン ,  エチレン

タイトルに関連する用語 (8件)： 世代 ,  化学反応器 ,  燃料 ,  HCCIエンジン ,  生成物 ,  熱力学 ,  モデリング ,  実験的研究