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J-GLOBAL ID：201902211202871250   整理番号：19A0895851

運転条件を考慮したCMACを用いたフィードバック誤差学習によるディーゼルエンジンの燃焼制御

Diesel Engine Combustion Control by Using Feedback Error Learning with CMAC Considering Operating Conditions

著者 (5件)： 江口誠 (慶応大) ,  大森浩充 (慶応大) ,  高橋幹 (東大) ,  山崎由大 (東大) ,  金子成彦 (東大)
資料名： 計測自動制御学会制御部門マルチシンポジウム(CD-ROM)  (SICE Multi Symposium on Control Systems (CD-ROM))
巻： 6th  ページ： ROMBUNNO.3C1-3  発行年： 2019年03月06日 
JST資料番号： Z0975B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： 条件 ,  *ディーゼル機関 ,  燃焼制御 ,  学習 ,  ニューラルネットワーク ,  熱効率 ,  排出量 ,  減少 ,  モデリング ,  学習アルゴリズム ,  制御装置 ,  *CMAC ,  窒素酸化物排出量 ,  燃焼モデリング ,  排出量低減
準シソーラス用語： NOx排出量 ,  ディーゼルエンジン ,  *フィードバック誤差学習 ,  運転条件 ,  制御器 ,  燃焼モデル化 ,  排出量削減

分類 (3件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  システム設計・解析  (IA02030D) ,  燃焼理論  (XE04020H)

タイトルに関連する用語 (4件)： CMAC ,  フィードバック誤差学習 ,  ディーゼルエンジン ,  燃焼制御