抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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日本運輸安全委員会(JTBS)は,類似事故の再発を防止し,これらの影響に由来する損傷を軽減する目的で事故の原因および損傷の程度を調査している。本論文は,軸破損をもたらすクラックが中間軸フランジ接合面の中心から外側へ伝播する事例を強調する。波面を詳細に調べた後,破損はフランジ接合面の浅い凹部における曲げ応力に原因する中間軸に作用する軸向き押しの変動によること,およびこの応力は中心で発生したクラックを外側へ進展させることを見出した。(翻訳著者抄録)