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J-GLOBAL ID：201902212951805323   整理番号：19A1514302

空間ランデブーは,最終並進セグメントの直線誘導法則研究に結びついた。【JST・京大機械翻訳】

Straight line guidance strategy design for the final translation of space rendezvous and docking

著者 (3件)： Li Xin (海軍研究院空中所 上海200436) ,  Zhao Haibo (海軍研究院空中所 上海200436) ,  Ma Shiguo (中国人民解放軍91445部隊 遼寧大連 116043)
資料名： Dianzi Sheji Gongcheng  (Dianzi Sheji Gongcheng)
巻： 27  号： 6  ページ： 24-28  発行年： 2019年 
JST資料番号： C4171A  ISSN： 1674-6236  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： V-barとR-barの直線接近誘導法について,空間ランデブードッキングの最終的移動追跡装置が視線に沿って接近し,相対運動動力学特性に基づいて研究して,パルス定速と有限推力可変速度直線誘導則を採用して,燃料の最省誘導条件を得た。最後に,シミュレーション検証と比較を行い,シミュレーション結果は,設計した誘導則が簡単で有効であり,V-bar直線誘導のパルス式が有限推力式の燃料消費と同じであるが,有限推力移動時間が長いことを示した。R-bar直線誘導の有限推力式はパルス式の実現に比べ、燃料消耗が多く、転移時間も長い。設計したV-bar、R-barパルス式と有限推力式直線誘導則は、異なる推進器配置での工程応用に適している。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 相対運動 ,  トラッキング装置 ,  シミュレーション ,  推力 ,  *並進 ,  パルス
準シソーラス用語： スラスタ ,  移動時間 ,  燃料消費量 ,  誘導則 ,  可変速 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計器,誘導・制御装置一般  (QK05010O) ,  ロケット・ミサイルの運動・軌道  (QK02050L)

タイトルに関連する用語 (7件)： ランデブー ,  並進 ,  セグメント ,  直線 ,  誘導 ,  法則 ,  研究