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J-GLOBAL ID：201902214777719791   整理番号：19A1674516

BowtieとRCMに基づく大型海工プラットフォーム曳航作業リスク制御【JST・京大機械翻訳】

Risk Control for Large Offshore Platform Towing on Bowtie and RCM

著者 (3件)： Li Wei (上海海事大学商船学院,上海201306;南通航運職業技術学院航海系,江蘇南通226010) ,  Hu Shenping (上海海事大学商船学院,上海,201306) ,  Guo Yunlong (南通航運職業技術学院航海系,江蘇南通,226010)
資料名： Zhongguo Hanghai  (Zhongguo Hanghai)
巻： 42  号： 1  ページ： 63-67  発行年： 2019年 
JST資料番号： W1464A  ISSN： 1000-4653  CODEN： ZHNGE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： プラットフォームの曳航リスクを効果的に識別し、分析・制御するため、結託法(Bowtie)と改善に基づく信頼性を中心とするメンテナンス(ReliablityCenteredMaintenance,RCM)リスク制御方法を提案した。大型海工プラットフォームの曳航作業の特徴を分析し、Bowtieモデルを用い、曳航作業システムのリスクを識別し、初歩的なリスク対応措置を形成した。故障と影響分析(FailureModeandEffectAnalysis,FMEA)法を用いて、システムリスクを定量化評価した。リスクレベルが高い故障モードに対して危険と操作性分析(HazardandOperabilityAnalysis,HAZOP)分析を行い、論理決断の方法を利用して、関連するリスクプレ制御措置と事故緩和措置を得た。曳航の実践応用により、本方法は曳航作業の各重要な一環のリスクを制御でき、それによって曳航作業の安全性を高めることができる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 緩和現象 ,  信頼性 ,  操縦性 ,  安全性 ,  モデル ,  *曳航 ,  故障モード ,  保守管理 ,  *海洋
準シソーラス用語： 影響分析 ,  作業システム ,  リスクコントロール , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (6件)： RCM ,  大型 ,  海 ,  プラットフォーム ,  曳航 ,  リスク制御