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J-GLOBAL ID：201902214922091371   整理番号：19A0654555

時間にわたる都市炭素代謝の変化:歴史的軌道と将来の経路【JST・京大機械翻訳】

Changing Urban Carbon Metabolism over Time: Historical Trajectory and Future Pathway

著者 (2件)： Chen Shaoqing (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, School of Environment, Beijing Normal University, China) ,  Chen Bin (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, School of Environment, Beijing Normal University, China)
資料名： Environmental Science & Technology  (Environmental Science & Technology)
巻： 51  号： 13  ページ： 7560-7571  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0839A  ISSN： 0013-936X  CODEN： ESTHA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市は,炭素排出緩和において主要な役割を果たすことが期待される。炭素排出からの都市経済のデカップリングにおける重要なステップは,時間にわたる都市の代謝に対する社会経済的発展の完全な影響を理解することである。ここでは,代謝フローインベントリー,入出力モデルおよびネットワーク分析を統合することにより,時間を通して都市炭素代謝の変動をモデル化するためのシステムベースの枠組みを確立した。事例研究として北京を用いて,著者らは,1985~2012年の間に都市最終消費において具体化した炭素流動の歴史的軌跡を追跡した。直接炭素放出の増加傾向はこの時間枠内で継続するが,消費ベースの炭素フットプリントは2010年頃にピークになる可能性があることを見出した。放出強度と役割部門における重要な遷移は,炭素を期間にわたって移動させることにおいて,炭化からの都市開発のデカップリングの重要な兆候である。運転要因の更なる解析は,効率利得と消費レベル上昇の間の強い競争を明らかにし,全炭素フットプリントに対して,それぞれ-584%と494%の累積寄与を示した。将来の経路への射影は,都市に対する炭素緩和の大きな可能性があることを示唆するが,2030年以前にそのような脱炭素化を達成するためには,強い緩和計画が必要である。時間的代謝モデルと社会経済計画を橋渡しすることによって,このフレームワークは,都市代謝のモニタリングと低炭素経済の設計の間の主要なギャップの1つを満たす。Copyright 2019 American Chemical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 緩和現象 ,  利得 ,  事例研究 ,  *都市 ,  *炭素 ,  軌跡 ,  モデリング ,  デカップリング ,  経済開発 ,  *代謝 ,  モデル
準シソーラス用語： 社会経済 ,  フットプリント ,  北京市 ,  二酸化炭素放出 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 都市 ,  炭素代謝 ,  歴史 ,  軌道 ,  将来 ,  経路