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J-GLOBAL ID：201902217184864262   整理番号：19A0493708

鉄道騒音と鉄道振動との比較【JST・京大機械翻訳】

Comparison of Annoyance from Railway Noise and Railway Vibration

著者 (5件)： OEgren Mikael (Occupational and Environmental Medicine, Institute of Medicine, Sahlgrenska Academy, University of Gothenburg, 40530 Gothenburg, Sweden) ,  Gidlof-Gunnarsson Anita (Department of Occupational and Environmental Medicine, Faculty of Medicine and Health, OErebro University, 70281 OErebro, Sweden) ,  Smith Michael (Occupational and Environmental Medicine, Institute of Medicine, Sahlgrenska Academy, University of Gothenburg, 40530 Gothenburg, Sweden) ,  Gustavsson Sara (Health Metrics Unit, Institute of Medicine, Sahlgrenska Academy, University of Gothenburg, 40530 Gothenburg, Sweden) ,  Waye Kerstin Persson (Occupational and Environmental Medicine, Institute of Medicine, Sahlgrenska Academy, University of Gothenburg, 40530 Gothenburg, Sweden)
資料名： International Journal of Environmental Research and Public Health (Web)  (International Journal of Environmental Research and Public Health (Web))
巻： 14  号： 7  ページ： 805  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7208A  ISSN： 1660-4601  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,一定の騒音レベルが,対応する振動速度として等しく不快になるときに,等しい不快度の観点から,鉄道交通からの騒音曝露に対する振動曝露を比較することである。鉄道騒音と振動に暴露された住宅地域からの降雨振動と騒音影響(TVANE)研究プロジェクトからのアンケートデータに基づいて,不快度のための線量応答関係を推定した。有意な振動曝露の有無にかかわらず,曝露と不快感の間の関係を比較することにより,騒音レベルと振動速度をロジスティック回帰を用いて決定した。比較により,地面における振動速度と対応する騒音レベルとの間の連続的なマッピングを,等しく注釈付けされるファサードにおいて与えた。地面における最大加重振動速度と比較してファサードにおける等価騒音レベルに対して,うるさの確率は59dBまたは0.48mm/sに対して約20%,63dBまたは0.98mm/sに対して約40%であった。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 住居地区 ,  騒音曝露 ,  騒音レベル ,  *鉄道騒音 ,  *騒音 ,  アンケート ,  ファサード ,  降雨
準シソーラス用語： 等価騒音レベル ,  ロジスティック回帰分析 ,  振動曝露 ,  不快 ,  振動速度 ,  鉄道振動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 鉄道騒音 ,  鉄道振動 ,  アノイアンス

分類 (1件)： 鉄道騒音・振動  (TC01020C)

引用文献 (21件)：

• Capros, P.; De Vita, A.; Tasios, N.; Siskos, P.; Kannavou, M.; Petropoulos, A. Eu Reference Scenario 2016-Energy, Transport and GHG Emissions Trends to 2050; Publications Office of the European Union: Luxembourg, 2016.
• Arnesson, M. Analysis and Estimation of Residential Vibration Exposure from Railway Traffic in Sweden. Master’s Thesis, Chalmers University of Technology, Gothenburg, Sweden, 2016.
• Dickson, C.; Thorén, J. Kartläggning av Antalet Överexponerade för Buller; Uppdragsnummer 3581062000; Naturvårdsverket: Stockholm, Sweden, 2014.
• Woodcock, J.; Peris, E.; Moorhouse, A.; Waddington, D. Guidance Document for the Evaluation of Railway Vibration; European Commission within the Seventh Framework program: Brussels, Belgium, 2013.
• Swedish Standards Institute (SIS). SS 460 48 61 Vibration och Stöt-Mätning och Riktvärden för Bedömning av Komfort i Byggnader; Swedish Standards Institute: Stockholm, Sweden, 1992.

タイトルに関連する用語 (2件)： 鉄道騒音 ,  鉄道振動