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J-GLOBAL ID：201902218733283125   整理番号：19A0318136

平均場速度差を考慮した改良連続体モデルの非線形解析【JST・京大機械翻訳】

Nonlinear analysis of an improved continuum model considering mean-field velocity difference

著者 (9件)： Wang Zihao (Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo University, Ningbo 315211, China) ,  Wang Zihao (Jiangsu Province Collaborative Innovation Center for Modern Urban Traffic Technologies, Nanjing 210096, China) ,  Wang Zihao (National Traffic Management Engineering and Technology Research Centre Ningbo University Sub-centre, Ningbo 315211, China) ,  Cheng Rongjun (Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo University, Ningbo 315211, China) ,  Cheng Rongjun (Jiangsu Province Collaborative Innovation Center for Modern Urban Traffic Technologies, Nanjing 210096, China) ,  Cheng Rongjun (National Traffic Management Engineering and Technology Research Centre Ningbo University Sub-centre, Ningbo 315211, China) ,  Ge Hongxia (Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo University, Ningbo 315211, China) ,  Ge Hongxia (Jiangsu Province Collaborative Innovation Center for Modern Urban Traffic Technologies, Nanjing 210096, China) ,  Ge Hongxia (National Traffic Management Engineering and Technology Research Centre Ningbo University Sub-centre, Ningbo 315211, China)
資料名： Physics Letters. A  (Physics Letters. A)
巻： 383  号： 7  ページ： 622-629  発行年： 2019年 
JST資料番号： C0600B  ISSN： 0375-9601  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 速度勾配モデルに基づいて,平均場速度差を考慮した拡張連続体モデルを提案した。線形安定性理論を用いて,新しいモデルの線形安定性基準を得て,それは平均場速度差が交通流の安定性に及ぼす著しい影響を有することを証明した。KdV-Burgers方程式を非線形解析法を用いて導き,中性安定線近傍の密度波の発展を調べた。数値シミュレーションを行い,平均場速度差が交通流の安定性にどのように影響し,エネルギー消費もこの新しいマクロモデルに対して研究した。同時に,局所クラスタ効果,衝撃波および希薄波のような複雑な交通現象を,数値シミュレーションによって新しいモデルにおいて再現することができた。数値結果は理論解析と一致し,平均場速度差が交通渋滞を抑制するだけでなく,エネルギー消費を抑制することを示した。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *非線形解析 ,  エネルギー消費 ,  交通流 ,  剪断速度 ,  交通現象 ,  衝撃波 ,  膨張波 ,  シミュレーション ,  密度波 ,  交通混雑 ,  クラスタ
準シソーラス用語： 理論解析 ,  マクロモデル ,  数値シミュレーション ,  中性 ,  *連続体モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 交通流 ,  kdv方程式 ,  平均場速度差 ,  FVDモデル

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 平均場 ,  連続体モデル ,  非線形解析