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J-GLOBAL ID：201902218917037123   整理番号：19A0489542

スカイダイビングミッションのためのハイブリッド電気航空機推進事例研究【JST・京大機械翻訳】

Hybrid Electric Aircraft Propulsion Case Study for Skydiving Mission

著者 (4件)： Glassock Richard (Institute for Aerospace Technology, The University of Nottingham, Innovation Park, Triumph Road, Nottingham NG7 2TU, UK) ,  Galea Michael (Institute for Aerospace Technology, The University of Nottingham, Innovation Park, Triumph Road, Nottingham NG7 2TU, UK) ,  Williams Warren (Engineering and Built Environment, University of Southern Queensland, West Street, Toowoomba Q4350, Australia) ,  Glesk Tibor (Air Ute Pty Ltd., Caloundra Q4551, Australia)
資料名： Aerospace (Web)  (Aerospace (Web))
巻： 4  号： 3  ページ： 45  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7127A  ISSN： 2226-4310  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,航空機の電化推進に関連する革新的なアーキテクチャを適用するための事例研究について述べた。航空機のための電気的およびハイブリッド電気推進は,過去10年間にわたって広範で大きな注目を集めてきた。工業的関心のための運転者は,主に燃焼エンジン排気製品と騒音の排出を低減する必要があったが,ますます多くの研究が,新しい航空機タイプのエネルギー効率とミッション柔軟性の全体的改善の可能性を明らかにした。本研究では,スキジバリフトミッション航空機に対する概念的な新しいタイプを検討した。この役割のために電気ハイブリッド化が提供する機会を,従来のレガシー型推進システムと比較して解析した。従来の商業的なスキップミッションのために,全電気推進システムが実行可能であることを示し,ハイブリッド電気システムが航空機燃料コストとCO2排出量を低減し,一方,従来の航空エンジン運転利益を維持することを示した。ハイブリッド電気推進を可能にする航空機開発のための新しいパラダイムは,今日,それらが存在するので,航空機認証実践による重大な問題を強調した。新しい推進システムの価値を利用するための航空機設計と生産の進歩は,これらの新しい技術のための認証標準の適応と開発を必要とする可能性がある。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電気推進 ,  *事例研究 ,  排気 ,  二酸化炭素排出量 ,  計算機アーキテクチャ ,  *航空機 ,  エネルギー効率 ,  認証 ,  推進システム ,  柔軟性 ,  製品開発 ,  騒音 ,  ハイブリッド方式 ,  電化 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (12件)： ターボ電気 ,  ハイブリッド ,  航空機 ,  性能 ,  シミュレーション ,  推進 ,  効率 ,  ユーティリティ ,  ミッション ,  モジュール ,  構成 ,  認証

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

引用文献 (29件)：

• Oxford University Press. (2017). Definition of Utility in English. Available online: https://en.oxforddictionaries.com/definition/utility (accessed on 20 July 2017). Dropzone Inc. Where to Dropzone. Available online: http://www.dropzone.com/dropzone (accessed on 7 November 2016). The USA Parachute Association. Who Skydives? Available online: http://www.uspa.org/facts-faqs/demographics (accessed on 7 November 2016). European Commisson. Europe’s Vision for Aviation. Report of the High Level Group on Aviation Research; Directorate-General for Mobility and Transport: Brussels, Belgium, 2011.
• Gerada, C.; Galea, M.; Kladas, A. Electrical machines for aerospace applications. In Proceedings of the 2015 IEEE Workshop on Electrical Machines Design, Control and Diagnosis (WEMDCD), Torino, Italy, 26-27 March 2015; pp. 79-84.
• Galea, M.; Hamiti, T.; Gerada, C. Torque density improvements for high performance machines. In Proceedings of the Electric Machines & Drives Conference (IEMDC), Chicago, IL, USA, 12-15 May 2013.
• Hepperle, M. Electric Flight-Potential and Limitations; NATO: Brussels, Belgium, 2014.
• Specific Range Solutions Ltd. (2009, 2016). Parametric Specific Fuel Consumption Analysis of the PW120A Turboprop Engine. Available online: http://www.srs.aero/wordpress/wp-content/uploads/2009/03/srs-tsd-002-rev-1-pw120a-sfc-analysis.pdf (accessed on 10 November 2016).

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  推進 ,  研究