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J-GLOBAL ID：201902219562111928   整理番号：19A1227199

BDDに基づく共通原因故障を考慮した接触ネットワークシステムの信頼性解析【JST・京大機械翻訳】

Reliability analysis of catenary system considering common cause failure based on BDD

著者 (4件)： Chen Ziwen (蘭州交通大学 自動化与電气工程学院,甘粛 蘭州,730070) ,  Zhao Feng (蘭州交通大学 自動化与電气工程学院,甘粛 蘭州,730070) ,  Chen Xiaoqiang (蘭州交通大学 自動化与電气工程学院,甘粛 蘭州,730070) ,  Wang Ying (蘭州交通大学 自動化与電气工程学院,甘粛 蘭州,730070)
資料名： Zhongguo Anquan Shengchan Kexue Jishu  (Zhongguo Anquan Shengchan Kexue Jishu)
巻： 15  号： 2  ページ： 170-174  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2758A  ISSN： 1673-193X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速鉄道接触ネットワークシステムに及ぼす共通原因故障の影響を解析するために,2D意思決定グラフ(BDD)と共通原因故障理論を,接触ネットワークシステムの信頼性解析に導入した。論理的隣接優先組合せ法(LogicNeighborPriorityConnect,LNPC)を用いて、高速鉄道接触ネットワークシステムのフォールトツリーモデルをBDDモデルに変換し、その信頼性表現式を求めた。共通原因故障を考慮した接触ネットワークシステムの信頼性を,陰的方法を用いて計算し,そして,共通原因故障を考慮しない場合の,接触ネットワークシステムの信頼性変化曲線を,MATLABによって,考慮した。研究結果は,提案した解析方法が接触ネットワークシステムの信頼性解析に適用でき,接触ネットワークシステムの信頼性解析のための理論的基礎を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 高速鉄道 ,  フォールトツリー解析 ,  意思決定 ,  二次元 ,  グラフ ,  *共通原因故障 ,  *信頼性 ,  *信頼性解析
準シソーラス用語： 解析方法 ,  MATLAB ,  *ネットワークシステム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 人工知能  (JE08000Z) ,  通信網  (ND07030A) ,  信頼性  (KB04040H)

タイトルに関連する用語 (4件)： BDD ,  共通原因故障 ,  ネットワークシステム ,  信頼性解析