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J-GLOBAL ID：201902220100172706   整理番号：19A2574221

着色防止舗装用改質エポキシ樹脂の利用と特性【JST・京大機械翻訳】

Utilization and properties of modified epoxy resin for colorful anti-slip pavements

著者 (5件)： Wang Chaohui (School of Highway, Chang’an University, Xi’an 710064, China) ,  Xiao Xudang (School of Highway, Chang’an University, Xi’an 710064, China) ,  Lu Youfu (Qilu Transportation Development Group Co., Ltd., Jinan 250000, China) ,  Shu Cheng (School of Highway, Chang’an University, Xi’an 710064, China) ,  Guo Jin (Henan East Gragon Holdings Co., Ltd., Zhengzhou 450000, China)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 227  ページ： Null  発行年： 2019年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 色のある反滑り舗装の接着材料の性能は,それらの耐用年数に影響を及ぼす重要な因子である。良好な柔軟性と耐久性を有する結合材料を得るために,TDI-ポリエーテルポリウレタンプレポリマ改質エポキシ樹脂(TDI-PUP-M-ER)を調製した。TDI-PUP-M-ERの基本性能を研究した。TDI-ポリエーテルポリウレタンプレポリマ(TDI-PUP)の最適量とTDI-PUP-M-ERのための好ましい硬化剤を測定した。さらに,TDI-PUP-M-ER結合材料の耐久性を系統的に評価した。結果は,エポキシ樹脂の柔軟性と機械的強度がTDI-PUPを加えることによってかなり改良されることを示した。エポキシ樹脂におけるTDI-PUPの含有量が10%であるとき,純粋エポキシ樹脂と比較して,TDI-PUP-M-ERの引張強さは52.8%,破断点伸びは112%,曲げ強さは21.6%,曲げ変形は61.1%改善した。腐食条件後,樹脂の最終質量損失率は0.69~1.08mg/gであり,TDI-PUP-M-ER結合材料は良好な耐久性を示すことを示した。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *舗装 ,  曲げ変形 ,  *着色 ,  *エポキシ樹脂 ,  硬化剤 ,  耐久性 ,  柔軟性 ,  曲げ強さ ,  耐用年数 ,  接着剤 ,  機械的強度 ,  腐食 ,  引張強さ ,  結合材料

著者キーワード (5件)： 道路材料 ,  色彩に富む抗滑り舗装 ,  エポキシ樹脂 ,  接着材料 ,  耐久性評価

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 着色 ,  舗装 ,  改質エポキシ樹脂