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J-GLOBAL ID：201902220744841613   整理番号：19A2431566

数値シミュレーションによる海上風観測における船舶の影響

Effect of Ships on Wind Flow in Ocean Wind Measurements Using a Numerical Simulation

著者 (5件)： 鈴木直弥 (近畿大学理工学部機械工学科) ,  道岡武信 (近畿大学理工学部機械工学科) ,  根田昌典 (京都大学大学院理学研究科地球惑星科学専攻) ,  轡田邦夫 (東海大学海洋学部海洋地球科学科) ,  増田優治 (近畿大学理工学部機械工学科)
資料名： 海洋理工学会誌(Web)  (Journal of Advanced Marine Science and Technology Society (Web))
巻： 25  号： 1  ページ： 1-14(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0648A  ISSN： 2188-3262  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 一般に,フィールド観測においては,大気-海洋の運動量,熱およびCO₂ガスフラックスは渦相関法を用いて,水平及び鉛直風成分を測定と同時に計算する。風速の成分を測定することは,通常,風の流れに及ぼすプラットホームの影響は小さいので,固定設備に限られている。時には,数値シミュレーションが船舶観測に使用されることがある。しかし,観測船周辺の風の流れの影響の詳細は数値シミュレーションを用いてほとんど研究されていないが,船舶は風の歪みによって風の流れと風向に影響を与える。本研究では,数値シミュレーションを用いて,海洋研究開発機構の白鳳丸周辺の風の流れに及ぼす船舶の影響を調べた。流れの可視化の結果として,風速の水平および鉛直成分の測定は,風の歪み(特に,上向きおよび下向きの突風)が船舶の影響により非常に大きいため,非常に困難であった。これは,船舶の影響が,大気-海洋の運動量,熱,およびCO₂ガスフラックスの測定に重要であることを示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *風速 ,  *海洋気象 ,  気象観測 ,  *流れの可視化 ,  風応力 ,  CFD【流体力学】 ,  流体力学 ,  物理学 ,  科学 ,  力学 ,  連続体力学 ,  自然科学
準シソーラス用語： 計算流体力学

著者キーワード (10件)： 風速測定 ,  流れの可視化 ,  数値シミュレーション ,  計算流体力学 ,  風応力 ,  風速測定 ,  流れの可視化 ,  数値シミュレーション ,  計算流体力学 ,  風応力

分類 (2件)： 海洋物理学一般  (DC06010K) ,  プラネタリー境界層  (DC05100B)

引用文献 (11件)：

• Architectural Institute of Japan, 2007. Guidebook for Practical Applications of CFD to Pedestrian Wind Environment around Buildings, 207 pp.
• Meng, Y. and K. Hibi, 1998. Turbulent measurements of the flow field around a high-rise building. Journal of Wind Engineering, No. 76, 55-64.
• Michioka, T. and A. Sato, 2012. Numerical simulation of air flow and gas dispersion in urban districts. Journal of Japan Society for Atmospheric Environment. Vol. 47, No. 3, 119-126.
• Moat, B. I., Yelland M. J., Pascal, R. W. and A. F. Molland, 2006a. Quantifying the airflow distortion over merchant ships. Part I: Validation of a CFD model. Journal of Atmospheric and Oceanic Technology, Vol. 23, 341-350.
• Moat, B. I., Yelland, M. J. and A. F. Molland, 2006b. Quantifying the airflow distortion over merchant ships. Part II: Application of the model results. Journal of Atmospheric and Oceanic Technology, Vol. 23, 351-360.

タイトルに関連する用語 (4件)： 数値シミュレーション ,  海上 ,  風観測 ,  船舶