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J-GLOBAL ID：201902220946158748   整理番号：19A2246963

FlexRayバス静的セグメントメッセージ再送スケジューリング戦略【JST・京大機械翻訳】

Message Retransmission Scheduling Strategy on Static Segments of FlexRay Bus

著者 (4件)： Peng Xiaoyan (湖南大学机械与運載工程学院,長沙,410082) ,  Zhang Bin (湖南大学机械与運載工程学院,長沙,410082) ,  Jia Mingfei (湖南大学机械与運載工程学院,長沙,410082) ,  Wen Kaihu (湖南大学机械与運載工程学院,長沙,410082)
資料名： Jisuanji Gongcheng  (Jisuanji Gongcheng)
巻： 45  号： 5  ページ： 99-104  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2532A  ISSN： 1000-3428  CODEN： JISGEV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： FlexRayバスプロトコルは強い誤り検出メカニズムを持っているが、対応する再送メカニズムが不足し、機能安全要求の高い応用に対して、通信システムは相応する安全レベル要求を達成できない。このため,静的セグメントメッセージ再送信スケジューリング戦略を提案した。この戦略はグローバル信頼性目標を満たすことを前提とし、静的セグメントのメッセージ再送信の帯域幅の占有を減少し、メッセージの再送回数の最適化数学モデルを構築し、すべてのメッセージに対してメッセージ転送総遅延時間を最小化する目的で、混合整数線形プログラミング数学モデルを構築し、対応する送信スロットと周期を割り当てた。モデリング言語AMP1および相関ソルバを用いて,上記2つの数学モデルをプログラミングし,そして,メッセージ再送信スケジューリング方策を,自動車ライン制御システムに適用した。実験結果は,このスケジューリング戦略が,通信システムが対応する機能自動車の安全要求レベルを満たすという前提の下で,FlexRayバスの帯域幅利用とメッセージスケジューリングの成功率を改善し,同時にメッセージ送信遅延を最小化することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安全性 ,  自動車 ,  最適化 ,  制御系 ,  帯域幅 ,  数学モデル ,  通信方式 ,  誤り検出 ,  信頼性 ,  *スケジューリング
準シソーラス用語： ソルバ ,  モデリング言語 ,  再送信 ,  送信スケジューリング ,  *FlexRay , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (6件)： FlexRay ,  バス ,  セグメント ,  メッセージ ,  スケジューリング ,  戦略