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J-GLOBAL ID：201902221427069898   整理番号：19A0877156

GOAFに次ぐ道路走行のための新しいケーブル-トラス構造【JST・京大機械翻訳】

A New Cable-Truss Structure for Roadway Driving Next to Goaf

著者 (4件)： Zhao Yong-qiang (College of Resources and Safety Engineering, China University of Mining and Technology, Beijing, People’s Republic of China) ,  He Fu-lian (College of Resources and Safety Engineering, China University of Mining and Technology, Beijing, People’s Republic of China) ,  He Fu-lian (Beijing Key Laboratory for Precise Mining of Intergrown Energy and Resources, China University of Mining and Technology, Beijing, People’s Republic of China) ,  Wu Jing-ke (Faculty of Architecture and Civil Engineering, Huaiyin Institute of Technology, Huaian, Jiangsu, People’s Republic of China)
資料名： Geotechnical and Geological Engineering  (Geotechnical and Geological Engineering)
巻： 37  号： 1  ページ： 389-400  発行年： 2019年 
JST資料番号： H0941A  ISSN： 0960-3182  CODEN： GGENE3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 垂直および水平方向におけるgoに続く道路駆動の屋根変形および損傷は重大であり,水平方向のスクイーズ膨張のプロセスは,従来のアンカートラス構造を用いて制御するのが難しい。この問題を解決するために,新しいタイプのケーブルトラス構造を設計し,垂直および水平方向に沿った屋根の変形と損傷を効果的に制御した。その上,それは水平双方向性一定抵抗の機能を持った。構造の機構を最初に説明した。次に,実験室試験を通して得られた基本的な機械的性質を提示した。最後に,フィールド実践を検討した。結果は,新しいケーブルトラス構造には,道路屋根の水平運動に従って,その組合せ梁に作用する荷重支持力があることを示した。また,それは,屋根の水平スクイーズ膨張運動に対して,その長さを調整することができるか,または適応させることができ,そしてそれは,組合せ梁が,歪んでいないことを確実にし,または,破壊されることを確実にした。このように,この新しいケーブル-トラス構造は,屋根-陥没事故を効果的に緩和することができた。Copyright 2018 Springer Nature Switzerland AG Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *道路 ,  機械的性質 ,  屋根 ,  支持力 ,  *ケーブル ,  *トラス ,  *走行
準シソーラス用語： 実験室試験 ,  双方向性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ケーブルトラス構造 ,  道路支援 ,  定抵抗 ,  屋根の変形

分類 (3件)： 自然災害  (RA02030M) ,  露天採掘  (UA05080N) ,  土木地質学・水文地質学一般  (DE09080K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 道路 ,  ケーブル ,  トラス構造