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J-GLOBAL ID：201902222688490072   整理番号：19A0050437

振動特性に基づく空港剛性路面の荷重性能【JST・京大機械翻訳】

Rigid pavement load transfer ability of airport based on vibration characteristics

著者 (3件)： Zhang Xianmin (中国民航大学机場学院,天津300300;南京航空航天大学民航学院,南京210016) ,  Liu Xiaolan (南京航空航天大学民航学院,南京,210016) ,  Zhang Ziwen (中国民航大学机場学院,天津,300300)
資料名： Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao  (Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao)
巻： 44  号： 9  ページ： 1787-1796  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2402A  ISSN： 1001-5965  CODEN： BHHDE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 継目の伝達性能の定期的な検査・測定が空港の剛性面の維持と使用を指導し、既存の検査方法(例えば落錘式の曲げ機)が遠く山区と交通運送困難地区の空港のテスト問題に対して、普通の負荷車両の跳車の試験方法を提出した。伝達性能および表面振動特性(基本振動数,振幅および位相差)に及ぼす伝達ロッドの自己パラメータおよび表面構造パラメータの影響を,調査し,そして,主要影響因子は,伝達棒の弾性係数および土の基本係数であった。多因子の下の伝達性能と道床振動特性の定量的関係を確立し,そして,この式の精度および方法の実現可能性を,屋外試験を通して検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 基本振動数 ,  弾性係数 ,  パラメータ ,  *路面 ,  山岳 ,  道床 ,  目地 ,  屋外試験 ,  *剛性 ,  *空港 ,  構造パラメータ
準シソーラス用語： 影響因子 ,  位相差 ,  試験方法 ,  *振動特性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 振動特性 ,  空港 ,  剛性 ,  路面 ,  荷重