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J-GLOBAL ID：201902223858557310   整理番号：19A1718901

位相補償に基づく船舶昇降変位測定法【JST・京大機械翻訳】

Application of adaptive filtering technique in ship heave measurement

著者 (4件)： Huang Weiquan (哈爾浜工程大学 自動化学院,哈爾浜,150001) ,  Wang Gang (哈爾浜工程大学 自動化学院,哈爾浜,150001) ,  Cheng Jianhua (哈爾浜工程大学 自動化学院,哈爾浜,150001) ,  Ma Jun (哈爾浜工程大学 自動化学院,哈爾浜,150001)
資料名： Zhongguo Guanxing Jishu Xuebao  (Zhongguo Guanxing Jishu Xuebao)
巻： 27  号： 2  ページ： 148-153  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2764A  ISSN： 1005-6734  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 船舶リフト情報測定における従来のリフティングディジタルフィルタの実際の信号位相に対する出力信号の問題に対処するため,位相推定と補償に基づく適応フィルタリングアルゴリズムを提案した。従来のリフティングデジタルフィルタの出力位相の先行原因を分析し、加重Fourier線形結合周波数推定アルゴリズムを用いて、入力信号の周波数をリアルタイムに推定し、適応FIRフィルタを設計し、従来の昇沈デジタルフィルタの出力に対して位相補償を行った。適応FIRフィルタと従来のディジタルフィルタのシミュレーション結果を比較した。実験結果は,適応FIRフィルタ出力のリフティング変位精度がセンチメートルレベルに達して,効果的に船舶リフト情報測定の精度とリアルタイム性を改良することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 計算機シミュレーション ,  FIRフィルタ ,  ディジタルフィルタ ,  *船舶 ,  *位相補償 ,  リフティング ,  *位相 ,  アルゴリズム ,  リフト ,  適応フィルタリング ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 実時間 ,  入力信号 ,  推定アルゴリズム ,  加重 ,  位相推定 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： システム・制御理論一般  (IA02010H) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 位相補償 ,  船舶 ,  昇降 ,  変位測定