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J-GLOBAL ID：201902224182070178   整理番号：19A1146734

道路横断既存橋の影響研究【JST・京大機械翻訳】

Influence on Road Crossing Over Existing Bridge

著者 (4件)： Gao Lin (中国電建集団海南電力設計研究院有限公司,海口,570100) ,  Zhang Zhongxing (中国電建集団海南電力設計研究院有限公司,海口,570100) ,  Wu Longsheng (中国電建集団海南電力設計研究院有限公司,海口,570100) ,  Ma Wenhao (東南大学土木工程学院,南京,210096)
資料名： Henan Kexue  (Henan Kexue)
巻： 37  号： 1  ページ： 98-104  発行年： 2019年 
JST資料番号： C3276A  ISSN： 1004-3918  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 橋梁の建設は,橋梁に不利な影響を及ぼす。蘇通大橋を工事背景とし、数値シミュレーション法により、新設道路の既存橋床への影響を研究し、成層土地基礎と均一土地基礎条件下の路床荷重の橋床への影響の異同を比較した。結果は,新しい道路が既存の橋梁基礎に明らかな影響を持ち,路床高さの増加に伴い,橋床の変形と内部力が増加し,杭が負の摩擦抵抗をもたらすことを示した。杭の最大水平変位は,最も弱い土壌層の範囲にあり,一方,均質な土地基礎条件の下では,杭の最大変位は,杭のトップ位置に現れた。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 水平変位 ,  シミュレーション ,  路床 ,  土地 ,  橋床 ,  成層 ,  *道路 ,  土壌層位
準シソーラス用語： 橋梁基礎 ,  数値シミュレーション ,  道路横断 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (2件)： 道路横断 ,  研究