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J-GLOBAL ID：201902225265388007   整理番号：19A1663172

HL220タービン羽根車のキャビテーション特性改善に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the cavitation characteristic improvement of impellers of HL220 turbine

著者 (5件)： Zhang Zheng (Hebei University of Engineering, Handan, Hebei, China) ,  Yu Zuodong (Hebei University of Engineering, Handan, Hebei, China) ,  Gao Haobo (Aero Engine Academy of China, Beijing, China) ,  Cheng Nan (State Grid Hebei Electric Power Co., Ltd., Shijiazhuang, Hebei, China) ,  Wang Jixuan (Hebei University of Engineering, Handan, Hebei, China)
資料名： Environmental Earth Sciences  (Environmental Earth Sciences)
巻： 78  号： 12  ページ： 1-9  発行年： 2019年 
JST資料番号： A0684B  ISSN： 1866-6280  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,油圧機械のための計算支援設計/計算流体力学法を適用することによって,混合タービン羽根車の改良の設計計算コースを紹介した。用例としてHL220タービン羽根車を取り入れて,大きな流動に基づきインペラー入口流動のキャビテーション特性を解析した。次に,羽根を再成形することによって,羽根車入口流れとキャビテーションの性能を改善するために,いくつかのアプローチを提示した。さらに,本論文では,より良いキャビテーション特性と関連する幾何学的パラメータに対するブレード形状を決定する方法も示した。Copyright 2019 Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *キャビテーション ,  油圧 ,  計算流体力学 ,  *羽根車 ,  入口流 ,  *タービン翼
準シソーラス用語： 幾何学的パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： フランシス水車 ,  計算支援設計(CAD) ,  計算流体力学(CFD)

分類 (3件)： 重金属とその化合物一般  (SB05021R) ,  水質汚濁一般  (SB02010U) ,  環境の汚染及び防止  (MB02030K)

タイトルに関連する用語 (3件)： キャビテーション ,  特性改善 ,  研究