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J-GLOBAL ID：201902227202284851   整理番号：19A2537931

PEM燃料電池の冷始動熱平衡研究【JST・京大機械翻訳】

Study on thermal balancing for cold start of PEMFC

著者 (5件)： Zhang Di (武漢理工大学材料復合新技術国家重点実験室,湖北武漢,430070) ,  Wu Kai (武漢理工大学材料復合新技術国家重点実験室,湖北武漢430070;重慶長安汽車股fen有限公司,重慶400023) ,  Chen Zhongnan (武漢理工大学材料復合新技術国家重点実験室,湖北武漢,430070) ,  Zhang Zhibo (武漢理工大学材料復合新技術国家重点実験室,湖北武漢,430070) ,  Zhan Zhigang (武漢理工大学材料復合新技術国家重点実験室,湖北武漢,430070)
資料名： Dianyuan Jishu  (Dianyuan Jishu)
巻： 43  号： 7  ページ： 1151-1153,1160  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2501A  ISSN： 1002-087X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： プロトン交換膜(PEM)燃料電池の低温始動は燃料電池自動車の商業化応用に直面する挑戦の一つである。燃料電池スタック材料部品とシステム設備及び部品の熱容量、空間分布及び予熱加熱の時間需要はそれぞれ異なり、燃料電池システムの低温始動性能に影響する。単純化した燃料電池システムの低温始動分級予熱の熱平衡モデルを構築し、100kW燃料電池システムの低温始動過程における熱量需要に対して熱平衡計算及び分析を行い、熱容量空間分布及び予熱時間順序需要に基づき、2kW短炉実験データに基づく。低温始動中の段階的予熱加熱制御戦略を得た。結論:燃料電池システムの低温始動操作に参考になる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *固体高分子形燃料電池 ,  燃料電池自動車 ,  商業化 ,  分級 ,  *燃料電池 ,  熱量 ,  熱容量 ,  簡素化 ,  予熱 ,  空間分布 ,  *熱平衡
準シソーラス用語： 燃料電池システム ,  低温始動 ,  プロトン交換膜 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： PEM燃料電池 ,  始動 ,  熱平衡 ,  研究