文献

J-GLOBAL ID：201902227259715485   整理番号：19A2847843

地下鉄営業線直下におけるジェットクリート工法(JC工法)による既設構築下補強計画-東京地下鉄(株)日比谷線虎ノ門新駅(仮称)工事-

著者 (6件)： 吉田健太郎 (鹿島建設) ,  藤田智之 (鹿島建設) ,  北川豊 (鹿島建設) ,  郡山剛 (東京地下鉄) ,  藤野覚 (東京地下鉄) ,  鈴木章悦 (東京地下鉄)
資料名： 土木学会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  (土木学会全国大会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM))
巻： 74th  ページ： ROMBUNNO.VI-1057  発行年： 2019年08月01日 
JST資料番号： L4438B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

本文一部表示： 1.はじめに. 日比谷線虎ノ門ヒルズ駅は,営業中の日比谷線霞ケ関駅~神谷町駅間に新駅として設置されるものであり,1層2径間の箱型トンネル構造である既設躯体(地下1階)の側部と下部(地下2階)に新設躯体を構築する.既設躯体の側壁は撤去し,相対...【本文一部表示】

シソーラス用語： *地盤改良 ,  地盤改良工法 ,  鉄道駅 ,  地下鉄道 ,  *地中構造物 ,  補強
準シソーラス用語： 地下鉄駅

著者キーワード (6件)： 地下鉄 ,  地盤改良 ,  ジェットクリート工法 ,  貫通施工 ,  開削工法 ,  営業線

分類 (1件)： 地盤改良,土質安定処理  (RA07060C)

タイトルに関連する用語 (9件)： 地下鉄 ,  営業線直下 ,  ジェット ,  工法 ,  構築 ,  補強 ,  計画 ,  株 ,  工事