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J-GLOBAL ID：201902228763746791   整理番号：19A2114897

電気バスの空調システム性能を改善するための多段蒸気注入サイクルの研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation of a multi stage vapour-injection cycle to improve air-conditioning system performance of electric buses

著者 (4件)： Pathak Aditya (TUMCREATE LTD 1 Create Way, #10-02 CREATE Tower, Singapore) ,  Binder Matthias (TUMCREATE LTD 1 Create Way, #10-02 CREATE Tower, Singapore) ,  Ongel Aybike (TUMCREATE LTD 1 Create Way, #10-02 CREATE Tower, Singapore) ,  Ng Heong Wah (Dep. of Mechanical & Aerospace Eng., Nanyang Technological University, Singapore)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： EVER  ページ： 1-7  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 空調(A/C)システムは,熱帯気候で運転する電気都市バスにおける最大の補助負荷である。したがって,A/Cシステムのエネルギー消費を低減することは,牽引バッテリーからのエネルギー需要を低減し,したがって,車両範囲を改善し,運転コストを低減するのに不可欠である。本論文は,多段蒸気噴射サイクルを研究することによって冷媒側性能を改善することに焦点を合わせた。サイクルのシステムモデリングをGT-Suiteにおいて行い,従来の蒸気圧縮システムと比較して多重蒸気注入によるA/Cシステムのエネルギー効率の改善を調べた。結果は,23%の性能係数(COP)向上を示した。都市電気バスにおける多段蒸気注入システムの実行可能性に取り組むために,提案したサイクルの更なる挑戦を検討した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エネルギー効率 ,  冷媒 ,  エネルギー消費 ,  *空気調和 ,  多重化 ,  二次電池 ,  都市 ,  エネルギー需要 ,  性能指数 ,  市街バス ,  *空調システム
準シソーラス用語： システムモデリング ,  蒸気噴射 ,  熱帯気候 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  楽器音響  (BB03070Y)

タイトルに関連する用語 (8件)： バス ,  空調 ,  システム性能 ,  多段 ,  蒸気 ,  注入 ,  サイクル ,  研究