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J-GLOBAL ID：201902228987888063   整理番号：19A0525941

無線高速鉄道網の2時間スケール特性について【JST・京大機械翻訳】

On the two time scale characteristics of wireless high speed railway networks

著者 (4件)： Yu Chengxiao (School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Quan Wei (School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China) ,  Yu Shui (School of Information Technology, Deakin University, VIC 3125, Australia) ,  Zhang Hongke (School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICC  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高性能鉄道(HSR)に沿った厳しい環境のために,効率的なHSR通信システムを研究することは不可欠である。著者らの以前の研究において,著者らはHSRネットワークにおける信号強度の最初の手のデータセットを収集して分析した。最初に,リンク状態変化が明らかな2時間スケール特性を示すことを観察した。しかし,本研究は2時間スケール特性の原因を明確に分析しなかった。本研究では,周期的2時間スケール特性の基本的原因に焦点を当て,この興味ある現象に関する多くの徹底的研究を行った。さらに,HSR線に沿ったリンク状態変化と地理的位置の間の関係を活用することにより,2時間スケール特性を再構築した。特に,HSRに沿った都市域と農村部の分布を考慮して,周期的距離ベースの小規模モデルと経路損失ベースの大規模モデルをそれぞれ提案した。シミュレーション結果は,提案したモデルが2時間スケール特性を完全に説明でき,HSRリンク品質を予測できることを示した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *高速度 ,  通信方式 ,  農業地区 ,  地理学 ,  シミュレーション ,  再構成 ,  都市域 ,  *鉄道網 ,  ネットワーク ,  品質
準シソーラス用語： 経路損失 ,  信号強度 ,  *ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 無線 ,  高速鉄道 ,  時間スケール