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J-GLOBAL ID：201902229005746956   整理番号：19A0658003

工業的流動接触分解装置におけるガソリンの最大化【JST・京大機械翻訳】

Maximization of Gasoline in an Industrial Fluidized Catalytic Cracking Unit

著者 (3件)： John Yakubu M. (Chemical Engineering Division, School of Engineering, Faculty of Engineering and Informatics, University of Bradford, United Kingdom) ,  Patel Raj (Chemical Engineering Division, School of Engineering, Faculty of Engineering and Informatics, University of Bradford, United Kingdom) ,  Mujtaba Iqbal M. (Chemical Engineering Division, School of Engineering, Faculty of Engineering and Informatics, University of Bradford, United Kingdom)
資料名： Energy & Fuels  (Energy & Fuels)
巻： 31  号： 5  ページ： 5645-5661  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0805B  ISSN： 0887-0624  CODEN： ENFUEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 流体接触分解(FCC)ユニットのライザは,ガソリンやディーゼルのような燃料を作るためにガス油を分解する。しかしながら,品質の変化,原油混合原料の性質,環境変化,およびより高い収益性を得ることは,FCCライザーの多くの代替運転条件をもたらす。ライザの生産目的は通常ガソリンとディーゼルの最大化である。ここでは,触媒とガス油の質量流量を最適化しながら,工業用FCC装置(文献で報告されている)のライザー中のガソリンを最大化するために,gPROMSにおいて最適化フレームワークを開発した。開発したプロセスの詳細な数学モデルを最適化フレームワークに組み込んだ。触媒の質量流量(310.8kg/s)とガス油(44.8kg/s)の最適値の同時使用は,ガスの最低収率を与えるが,これらの最適質量流量を1回使用すると,ガソリンの収率(0.554kgの塊/(kg供給量))を生成した。Copyright 2019 American Chemical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *ガソリン ,  軽油 ,  ライザ ,  *接触分解 ,  品質 ,  原油 ,  触媒 ,  質量流量 ,  数学モデル
準シソーラス用語： 最適値 ,  運転条件 ,  採算性 ,  環境変化 ,  *接触分解装置 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 変性プロセス  (YF02040T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 工業 ,  流動接触分解 ,  ガソリン ,  最大化