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J-GLOBAL ID：201902229639978908   整理番号：19A2563178

センサとアクチュエータ故障のある航空機エンジンのための適応オブザーバに基づくフォールトトレラント制御【JST・京大機械翻訳】

Adaptive Observer based Fault Tolerant Control for Aircraft Engine with Sensors and Actuators Faults

著者 (4件)： Xiao Lingfei (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, P. R. China) ,  Meng Zhongxiang (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, P. R. China) ,  Huang Xinhao (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, P. R. China) ,  Ma Leiming (College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, P. R. China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： CCC  ページ： 4885-4889  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,センサ故障とアクチュエータ故障の両方を有する航空機エンジンのための適応オブザーバに基づく故障耐性制御について考察した。適応オブザーバは,センサとアクチュエータ故障が同時に現れるとき,故障信号を再構成することができる。そして,得られた故障推定信号を,アクチュエータおよびセンサの故障を相殺するために,制御装置の入力および出力端子に,それぞれ送った。航空機エンジン故障許容制御システムを結果として構築した。故障推定誤差がLyapunov理論によって安定であることを証明した。航空機エンジンの2つの典型的操作ポイントに関するシミュレーションは,故障耐性制御システムがシステムに及ぼすセンサとアクチュエータ故障の影響を効果的に減少することができることを示した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *故障 ,  *センサ ,  フォールトトレランス ,  *アクチュエータ ,  制御系 ,  再構成 ,  忍容性
準シソーラス用語： Lyapunov理論 ,  推定誤差 ,  許容性 ,  故障推定 ,  センサ故障 ,  *フォールトトレラント制御 ,  *適応オブザーバ ,  *航空エンジン ,  *アクチュエータ故障 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： アクチュエータ故障 ,  航空機エンジン ,  適応オブザーバ ,  フォールトトレラント制御