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J-GLOBAL ID：201902230349673917   整理番号：19A0524370

インホイールスイッチドリラクタンスモータの形状と焼成角の同時最適化【JST・京大機械翻訳】

Simultaneous optimization of geometry and firing angles of in-wheel switched reluctance motor

著者 (2件)： Anvari Bahareh (Advanced Electric Machines and Drive Lab (EMPE), Department of Electrical & Computer Engineering, Texas A&M University, College Station, USA) ,  Toliyat Hamid A. (Advanced Electric Machines and Drive Lab (EMPE), Department of Electrical & Computer Engineering, Texas A&M University, College Station, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ECCE  ページ： 760-767  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気およびハイブリッド電気自動車(EV/HEV)のためのスイッチドリラクタンスモータ(SRMs)のような希土類フリーモーターの使用における関心は,それらの低コストおよびロバスト性のために,人気を獲得し続けている。適用のための特定の特性を満たすSRMの最適設計は,最低コストで最高の性能を達成するために,モータの形状と制御の同時最適化を含むべきである。本論文は,非支配ソーティング遺伝的アルゴリズムII(NSGA-II)に基づくSRMの設計と制御のための制約付き多目的最適化フレームワークを提示した。提案した方法は,効率,平均トルク,およびトルクリプルを含む複数の基準を考慮することにより,高体積牽引用途に対するSRM運転を最適化する。いくつかの制約は,電動機スタック長さ,外径,最小運転電力,最小所望効率,定格速度,定格電流,および供給電圧のような考慮された応用によって定義される。この最適化の結果は,エアギャップ長さ,回転子内径,固定子極アーク角,回転子逆鉄,固定子磁極高さ,固定子内径,最適ターンオンとターンオフ発火角度のような最適形状の出力変数を含む。次に,得られた最適仕様に従って機械を製造した。包括的有限要素解析(FEA)と実験結果を提供し,理論的知見を検証した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電流 ,  ターンオン ,  *最適化 ,  ターンオフ ,  電動機 ,  *スイッチドリラクタンスモータ ,  最適設計 ,  定格 ,  内径 ,  トルク ,  固定子 ,  電力 ,  アーク放電
準シソーラス用語： 最適形状 ,  *同時最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (2件)： 焼成 ,  同時最適化