文献

J-GLOBAL ID：201902231955954000   整理番号：19A1345908

道路の材料ストックの推定:ベトナムの事例研究【JST・京大機械翻訳】

Estimating the Material Stock of Roads: The Vietnamese Case Study

著者 (5件)： Nguyen Thi Cuc (University of Science and Technology, The University of Danang, Danang, Vietnam) ,  Nguyen Thi Cuc (Graduate School of Environmental Studies, Nagoya University, Nagoya, Japan) ,  Fishman Tomer (Center for Industrial Ecology, School of Forestry and Environmental Studies, Yale University, New Haven, Connecticut, USA) ,  Miatto Alessio (Graduate School of Environmental Studies, Nagoya University, Nagoya, Japan) ,  Tanikawa Hiroki (Graduate School of Environmental Studies, Nagoya University, Nagoya, Japan)
資料名： Journal of Industrial Ecology  (Journal of Industrial Ecology)
巻： 23  号： 3  ページ： 663-673  発行年： 2019年 
JST資料番号： A1353A  ISSN： 1088-1980  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,発展途上国,ベトナムの道路網に貯蔵された材料を定量化し,その国の最近の経済発展との関係を分析するための先駆的努力である。国家道路網は,国の開発のための必要な触媒である資本およびインフラ投資として機能し,一方,環境影響を引き起こす拡大および維持のための膨大な量の建設材料の抽出を必要とする。しかし,特に発展途上国において,主題に関する研究はほとんどなかった。著者らは,2003年から2013年にかけて,国内および地方レベルのベトナムの道路を対象とし,建設材料の国内消費の約40%が道路網を拡大し維持していることを見出した。材料ストック成長率は,この期間における総国内生産物(GDP)のそれらと密接に類似しており,物理的基盤開発と経済発展の共依存性を示唆している。地方レベルにおいて,著者らの結果は,特に都市中心における車両のサージング成長を考慮して,乗客と貨物の輸送をサポートするために,ストックとその能力における局所的差異を示した。発展途上国における物質フローとストック分析を行う挑戦を示すことによって,本研究はベトナムの輸送材料ストックとその政策含意に光を当てるだけでなく,類似国における更なる研究の事例研究としても役立つ。Copyright 2019 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ベトナム社会主義共和国 ,  建設材料 ,  経済開発 ,  *道路 ,  乗客 ,  *在庫量 ,  発展途上国 ,  投資 ,  環境影響 ,  貨物 ,  *事例研究 ,  都市 ,  道路網 ,  インフラストラクチャー
準シソーラス用語： 地方 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 建設材料 ,  発展途上国 ,  材料ストック ,  道路網 ,  輸送インフラストラクチャー ,  ベトナム

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 道路 ,  ストック ,  推定 ,  ベトナム ,  研究