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J-GLOBAL ID：201902232063489148   整理番号：19A0955878

次世代のジェットエンジンのタービン翼に向けた亀裂自己治療可能を有するハイブリッド材料の新しいコンセプト

New Concept of Hybrid Materials with Permanent Self-Crack Healing Ability for Next Generation of Jet-Engine Turbine Blades

著者 (2件)： NGUYEN Son Thanh (釧路工高専) ,  TAKAHASHI Tsuyoshi (釧路工高専)
資料名： 釧路工業高等専門学校紀要(Web)  (Research Reports. Kushiro National College of Technology (Web))
号： 52  ページ： 93-99 (WEB ONLY)  発行年： 2019年03月 
JST資料番号： U0872A  ISSN： 2432-6844  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ガスタービンエンジンにおいて,耐環境コーティング(EBC)は,SiC蒸発の主要因である高温蒸気に対してSiC/SiCセラミック翼を保護するために使用されている。EBCのトップコート層は,異物によって亀裂が入りやすいため,自己亀裂治癒能力が必要である。この層は,動作中に酸素と反応して亀裂内に流れ込み亀裂を密封することができる溶融ガラスを生成する修復材料で強化することができる。本論文では,トップコートの候補としてYb₂Si₂O₇-Yb₂SiO₅-SiCを導入し,このハイブリッド材料の自己亀裂治癒能力を永久に保持するための特別な方法を提案した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： ジェット機関 ,  *ガス機関 ,  亀裂 ,  材料 ,  被覆 ,  *炭化ケイ素 ,  *ガラス ,  機能材料 ,  イッテルビウム ,  *ガスタービンエンジン ,  ハイブリッド材料 ,  自己修復材料 ,  *溶融ガラス ,  タービンブレード ,  耐環境性コーティング ,  内燃機関 ,  *機械 ,  *流体機械 ,  *タービン
準シソーラス用語： タービン翼 ,  *SiC ,  Yb ,  ジェットエンジン ,  耐環境コーティング

分類 (3件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  ガラス・セラミック被覆一般  (YC02010D) ,  塩  (CD01050V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 次世代 ,  ジェットエンジン ,  タービン翼 ,  亀裂 ,  自己治療 ,  ハイブリッド材料 ,  コンセプト