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J-GLOBAL ID：201902232385519836   整理番号：19A1674203

アスファルト混合物の低温臨界亀裂温度の決定【JST・京大機械翻訳】

Determination of critical thermal cracking temperature of asphalt concrete

著者 (4件)： Fu Guozhi (大連理工大学 土木工程学院 ,大連,116024) ,  Cao Dandan (大連理工大学 土木工程学院 ,大連,116024) ,  Zhao Yanqing (大連理工大学 交通運輸学院 ,大連,116024) ,  ALAE Mohsen (大連理工大学 交通運輸学院 ,大連,116024)
資料名： Fuhe Cailiao Xuebao  (Fuhe Cailiao Xuebao)
巻： 36  号： 4  ページ： 1001-1007  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2466A  ISSN： 1000-3851  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 温度応力の累積と緩和効果を同時に考慮するため,臨界亀裂温度を決定し,試験体の線収縮係数を試験し,間接的引張試験により,その引張強さとクリープコンプライアンスを決定した。クリープコンプライアンスと緩和係数の関係から,緩和弾性率のPronyシリーズを得た。Boltzmann重ね合わせ原理により、温度応力の式を得て、異なる冷却速度で生じる温度応力を計算し、低温の引張り強度曲線に従って、アスファルト混合物の臨界亀裂温度を決定し、そして結果を検証した。結果は以下を示した。この方法は,応力蓄積と緩和の総合効果を考慮し,アスファルト混合物の低温亀裂特性をよく反映でき,その結果は,拘束試験片の温度応力試験結果に近かった。提案した方法は,一定冷却速度だけでなく,現場連続変速冷却条件にも適用できる。温度の低下または冷却速度の増加とともに,アスファルト混合物の内部温度応力蓄積速度は,加速し,そして,臨界亀裂温度は,冷却速度の増加とともに増加した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 引張試験 ,  引張強さ ,  *亀裂 ,  内部温度 ,  緩和現象 ,  *臨界 ,  冷却速度 ,  *低温 ,  熱応力 ,  *アスファルト混合物
準シソーラス用語： 応力蓄積 ,  緩和弾性率 ,  クリープコンプライアンス ,  緩和効果 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 化学工業一般  (YA01010Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： アスファルト混合物 ,  低温 ,  臨界 ,  亀裂