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J-GLOBAL ID：201902233651930831   整理番号：19A1666475

将来のグリーン航空機のための電気ダクトファンの比較【JST・京大機械翻訳】

Comparison of Electric Ducted Fans for Future Green Aircrafts

著者 (2件)： Pankov Roman (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China) ,  Tang Jiyong (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China)
資料名： Lecture Notes in Electrical Engineering  (Lecture Notes in Electrical Engineering)
巻： 459  ページ： 1633-1646  発行年： 2019年 
JST資料番号： W5070A  ISSN： 1876-1100  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 光ハイブリッドと全電気航空機の市場は急速に発展しており,多くの始動会社は次の数年でサービスに入るためにそれらの概念と設計を導入した。同時に,ハイブリッドと全電気航空機に関する大学と政府の研究プログラムは,地域,中間,および長距離航空機に焦点を合わせている。本論文は,環境に優しい光一般航空機のための電気推進の応用を強調する。本論文の目的は,航空機と推進機の概念を紹介し,開発し,それらが含まれる推進機と電動機の解析を計算し解析するための方法論とツールを作り出すことである。本論文では,電気駆動ファン(EDF)を推進剤として選択し,4つの異なるタイプのEDFコアを導入し,開発した。EDFパラメータ計算のために,解析的方法を選択し,さらに計算を容易にするためのMATLABコードを作成するためのガイドラインを提示した。設計点は,すべての他のEDFのパラメータを比較できるように設計パラメータを変化させることによって,全てのタイプのEDFに対して同じ推力を達成することであった。結果はEDFの4つのコア型とそれらの解析の計算を表す。電動機は急速に発展しており,技術開発に関して研究が行われている。役割航空機のための異なるタイプEDFの使用の分析ガイドラインに基づいて提示した。Copyright 2019 Springer Nature Singapore Pte Ltd. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *送風機 ,  高速度 ,  *航空機 ,  圧縮機 ,  推力 ,  推薬 ,  電動機 ,  電気推進
準シソーラス用語： 設計変数 ,  MATLAB ,  電気駆動 ,  長距離 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 全電気航空機 ,  ハイブリッド電気航空機 ,  電気ダクトファン ,  圧縮機ステージ ,  気体力学計算

分類 (2件)： 航空機  (QK06000K) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (3件)： グリーン ,  航空機 ,  ダクトファン