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J-GLOBAL ID：201902233936123218   整理番号：19A2878997

車両再配置による共有自動電気自動車のためのエージェントベースシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

An Agent-based Simulation for Shared Automated Electric Vehicles with Vehicle Relocation*

著者 (5件)： Li Li (New York University Tandon School of Engineering,Department of Civil and Urban Engineering,NY,USA) ,  Lin DianChao (New York University Tandon School of Engineering,Department of Civil and Urban Engineering,NY,USA) ,  Pantelidis Theodoros (New York University Tandon School of Engineering,Department of Civil and Urban Engineering,NY,USA) ,  Chow Joseph (New York University Tandon School of Engineering,Department of Civil and Urban Engineering,NY,USA) ,  Jabari Saif Eddin (New York University Tandon School of Engineering,Department of Civil and Urban Engineering,NY,USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： ITSC  ページ： 3308-3313  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,共有自動電気自動車(SAEVs)のための新しい車両再配置戦略を提示した。エージェントベースのモデリング方法論を採用した。SAEVエージェントと顧客エージェントの2種類のエージェントを考察した。SAEV-顧客割当規則とSAEV再配置規則を定義した。提案した手法は,SAEVsの充電を可能にし,一方,ステーションを再平衡させることを可能にする。waポイントとして充電ステーションを処理することは,現在の技術からの重要な逸脱を構成する。シミュレーション結果は,平均待ち時間と失われた顧客の減少に関して,再配置なしに比較して,en経路再配置によるSAEVシステムの性能の改善を確認した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *エージェント ,  モデリング ,  待ち時間 ,  *シミュレーション
準シソーラス用語： 充電ステーション ,  エージェントシミュレーション ,  再配列 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 再配置 ,  共有 ,  電気自動車 ,  エージェントベースシミュレーション