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J-GLOBAL ID：201902234360707767   整理番号：19A0035398

単純化制約多目的モデルに基づく航空機可変周波数スタータ/発電機システムのためのLCLフィルタの重み最小化【JST・京大機械翻訳】

Weight Minimization of LCL Filters for Aircraft Variable Frequency Starter/Generator System Based on Simplified Constraints Multi-Objective Models

著者 (5件)： Zhao Dan (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Shen Ke (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Liu Weiguo (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Lang Lang (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China) ,  Zhao Guodong (School of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ECCE  ページ： 5209-5214  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： LCLフィルタは,現代の航空機可変周波数WRSMスターター/発電機システムのためにますます一般的になっているダイオードフロントエンド整流器トポロジーにおける高調波抑制のための魅力的な候補である。本論文では,LCLフィルタの設計プロセスを容易にするために,詳細な単純化制約多目的モデルを提案した。全始動プロセスに対して電圧特性を完全に検討し,伝達関数に従って「最悪ケース」点を推定した。その後,実用的な多目的モデルを得て,包括的高調波基準,DCリンク電圧範囲を考慮した重量減少を達成し,モデリング,シミュレーション検証を,航空機可変周波数WRSMスターター/発電機システムプラットフォーム上で実行し,この方法の実現可能性と有効性を検証した。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 整流器 ,  *航空機 ,  伝達関数 ,  *簡素化 ,  位相幾何学 ,  モデリング ,  有効性 ,  電圧 ,  高調波抑制 ,  直流リンク ,  ダイオード ,  高調波 ,  シミュレーション ,  *始動装置
準シソーラス用語： *LCLフィルタ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (10件)： 単純化 ,  制約 ,  多目的 ,  モデル ,  航空機 ,  可変 ,  スタータ ,  発電機 ,  LCLフィルタ ,  最小化