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J-GLOBAL ID：201902236224002916   整理番号：19A1486566

宇宙デブリ検出のためのPCLレーダに関する実現可能性研究【JST・京大機械翻訳】

Feasibility Study on a PCL Radar for Space Debris Detection

著者 (2件)： Ochi Shota (Tokai University, 4-1-1 Kitakaname, Hiratsuka City, Kanagawa, 259-1292, Japan) ,  Tanaka Makoto (Tokai University, 4-1-1 Kitakaname, Hiratsuka City, Kanagawa, 259-1292, Japan)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： AERO  ページ： 1-10  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2018年の地球軌道には19,000以上の対象がある。これらの空間オブジェクトを宇宙監視ネットワーク(SSN)によって追跡した。著者らは,過去の小衛星における事故を通して,失われた衛星と宇宙デブリを探査するために,それ自身のレーダ施設が必要であることを見出した。大学の研究所として民間機関によって独自のレーダ施設を確立するために,多くのコスト,送信機のための免許無線バンド,および固定設置位置に関する問題が生じている。この問題に対する解の一つは,受動コヒーレント位置決め(PCL)レーダであることを提案した。PCLレーダは,専用送信機の代わりにレーダ伝送の源として機会の照明器を使用することにより,低コストでコンパクトなレーダシステムである。本論文では,宇宙デブリ検出のためのPCLレーダシステムに関する実現可能性研究について述べた。提案したPCLシステムは,電波と地上受信システムを伝送する地球軌道衛星で構成されている。受信システムは,広帯域周波数範囲を有する高利得で携帯可能なSDR装置を有する放物面アンテナから構成される。このシステムのコストは20,000ドル以下と推定され,重量は50kg以下であった。施設の容積は,宇宙デブリ検出のための既存のアクティブレーダのそれの0.2%である。実現可能性シミュレーションの結果,この提案したPCLレーダはLEOからGEOへの宇宙デブリの検出能力を有することが明らかになった。JCSAT-3Aシステムを用いて,物理的シルエット面積に変換された検出可能なサイズは400kmの高度で0.70m~2であった。NOAA-19システムを用いて,検出可能なサイズは高度800kmで0.93m~2であった。Copyright 2019 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *実用化試験 ,  *レーダ ,  ライセンス ,  位置決め ,  *宇宙空間 ,  送信機 ,  *スペースデブリ ,  アンテナ ,  電波 ,  受信方式 ,  広帯域 ,  シミュレーション ,  コヒーレンス ,  地球軌道
準シソーラス用語： ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 宇宙デブリ ,  PCL ,  レーダ ,  実現可能性 ,  研究